一份集聚各色美味的午餐，一張石油煤炭占絕對比重的能源餅狀圖。

　　美國能源助理部長大衛·桑德羅用圖片對比向聽眾展示發展新能源的重要性，“我們吃飯有多種選擇，但能源上我們近乎只有一種。”

　　大衛·桑德羅是4月22日（上周五）在廣州的演講中做出如上表示的。4月21-23日，桑德羅訪華。他此行的主要目的就是推廣新能源，比如電動汽車的應用。

　　“美國和中國占了世界能源消耗量的40%，因此必須大力開發新能源。” 桑德羅表示，美中均面臨相同的由于對石油的過分依賴所造成的能源安全問題，而電動汽車及其相關技術的發展能有效緩解上述問題。

　　他重申了美國能源部最新的兩項計劃：實現奧巴馬總統提出的2025年降低美國石油進口三分之一，并在2015年前實現100萬輛電動汽車上路的目標。

　　“這將能夠確保美國在電動汽車生產行業的領導地位。”他強調。

　　桑德羅證實，美國能源部正在與谷歌、國家可再生能源實驗室合作，以確定在美國全國各地建立充電站的地點。同時，美國能源部撥款500萬美元，為社區項目、工廠、電動汽車基礎設施和充電站提供支持。這將有助于為在全美各地安裝家庭和公共充電裝置鋪平道路。

　　“美國國家可再生能源實驗室將和谷歌合作，推出一個囊括全美電動汽車充電站和充電樁的權威數據庫。”他表示，通過即將建立的這個數據庫，電動車駕駛者能夠通過谷歌地圖查看其位置，并找到最近的電動車充電站。

　　此前有消息稱，谷歌公司開發出了位于充電車底盤下的無線充電樁。這個裝置拋棄了普通電動汽車充電時所必需的充電樁、電源插座甚至是電線，取而代之的是隱藏在地下的電源和變壓器，裝有特殊裝置的電動汽車只需接近充電區域，就可通過感應式充電裝置進行充電。

　　桑德羅對本報記者表示，美國能源部注意到這種創新，該裝置將減去安裝固定充電裝置等麻煩。他表示，“希望看到這種技術在電動汽車領域的實際運用”，并樂意為類似創新提供可能的幫助。

　　據桑德羅介紹，美國能源部已選擇了11個城市、資助了5家汽車廠商進行電動汽車研發及應用試點。他透露，接下來他要到比亞迪集團和中國南方電網考察，探討在電動汽車和智能電網方面的合作。

　　本報記者問及美國核能檢查的最新進展。他表示，在日本福島核泄漏事件后，奧巴馬總統要求對全美核電站做安全檢查，“我們有獨立的核能管理委員會進行評估，委員會的檢查現在還在進行中，初步要求在90天內完成。”