去年對于英利綠色能源控股公司來說是一個好年景。這家中國公司專門生產光伏太陽能發電機組，可以把太陽能轉換為電能。英利公司的財務總監李宗煒說，隨著全球需求的增長，英利公司的產能翻了一番，工廠展開“全年365天、每周7天、每天24小時”的運轉，“我們出售各種型號的產品”。公司把所生產的幾乎全部機組都賣到了歐洲，在那里，政府為太陽能發電企業提供慷慨的補貼。
　

    英利公司計劃今年把生產規模再擴大70%。無獨有偶，包括尚德太陽能電力公司和江西賽維LDK太陽能公司在內的其他中國太陽能企業都計劃在2011年將產量進行兩位數的擴張。位于紐約的Soleil證券公司的分析師保羅·萊明（Paul Leming）說：“中國所有大企業都在推行大規模的、極為激進的產能擴張計劃。”

    但是它們所選擇的時機也許并不理想。當中國公司奮起直追的時候，節儉的歐洲政府卻在縮減對太陽能的補貼。德國計劃到今年7月份將太陽能的上網電價補貼減少15%，電價補貼政策曾保證政府會以高于市場的價格購買太陽能電力企業生產的電力。法國、西班牙、捷克和其他歐洲國家也在減少對太陽能電力行業的支持。Solarbuzz市場調研公司的高級分析師芬利·科爾維（Finlay Colville）說：“所增加的產能遠高于市場的吸收能力。”

　　
    歐洲之所以要削減補貼，是因為其預算赤字已達到歷史高點，而且國內還存在針對該政策的政治阻力，因為有人認為這種補貼的受益對象首先是像英利這樣的外國生產商。法國在去年兩次降低了對太陽能的上網電價補貼，其環境部長娜塔莉·柯希亞斯柯·莫里塞（Nathalie Kosciusko-Morizet）去年12月對議會說，法國的大部分新太陽能電池板“都是由中國生產的，而且伴隨著高度可疑的碳足跡”，法國的環境政策必須是“在法國創造就業機會，而不是補貼中國企業”。當月，法國政府在制定新的投資規則時對太陽能工程凍結了3個月。

    中國制造商的首要任務是使其客戶基礎多元化。現在，它們極度依賴來自歐洲的市場需求，例如：英利公司去年60%以上的收入都來自德國。尚德公司的首席商務官安德魯·畢博（Andrew Beebe）說，他們打算通過擴大在美國和其他市場的銷售來減少對歐洲市場的依賴，2009年，來自歐洲的銷售額占了尚德公司總收入的74%。去年，該公司在美國亞利桑那州開辦了一個占地11.7萬平方英尺的太陽能電池板生產廠，并將其在美國的工作人員數量增加了一倍，達到150人。

    其他公司則把目光投向了中國國內。中國的電力公司正斥資數十億元進行基礎設施建設，以實現遠距離電力傳輸，這是把電力從偏遠的太陽能發電站和風力發電站傳輸到急需電力的城市的先決條件。地方政府也開始提供更多的支持。1月6日，中電光伏公司簽訂合同，計劃在南京火車南站的屋頂上安裝7兆瓦的太陽能發電機組。1月10日，CNPV太陽能電力公司則在中國山東省完成了價值2500萬美元的太陽能發電項目，該項目會生產7兆瓦的太陽能電力。李宗煒說，英利公司2010年在國內的銷售額“很小”，但是今年將會出現增長，達到總收入的10%。

    去年，中國的太陽能發電總需求大概只有400到480兆瓦，這雖然相當于前年的兩倍，但是仍然遠低于德國市場的規模，德國在2010年的太陽能發電規模為8000至9000兆瓦。彭博社新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）駐北京的分析師應俊（Jun Ying）說：“這是一個非常困難的時期。”即使在最樂觀的情況下，中國今年的市場需求也不會超過860兆瓦。他說：“如果你看看中國企業正在增加的產能，就知道需求還是太小。”

    Soleil證券的萊明說：“對混亂的太陽能產業進行重組的壓力將迫使中國政府出手援助某些企業，以防止出現企業大規模倒閉的現象。能否看到重組或是企業屈尊向中國國有銀行借貸將是今年的一大問題。”

    提要：隨著歐洲政府削減對太陽能的補貼，中國的太陽能電池板生產商可能會遭遇產能過剩的問題。