一對圓錐齒輪正常嚙合，必須是兩齒輪的錐頂交于一點(diǎn)，并且節(jié)圓重合。而大圓錐齒輪的這種特殊運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)破壞了一對圓錐齒輪正常嚙合關(guān)系，因此運(yùn)轉(zhuǎn)過程中齒輪的齒面上產(chǎn)生很大的沖擊負(fù)荷和滑動摩擦。另外，由于圓錐破碎機(jī)偏心軸套與機(jī)架襯套的間隙大于一般滑動軸承之間的間隙，PY2200圓錐破碎機(jī)此處間隙設(shè)計(jì)為4～4.6mm，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中大小圓錐齒輪的錐頂相距±2～2.3mm；PY1750圓錐破碎機(jī)此處間隙設(shè)計(jì)為3～3.6mm，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中大小圓錐齒輪的錐頂相距±1.5～1.8mm，所以導(dǎo)致大小圓錐齒輪受沖擊負(fù)荷、磨損或斷齒的現(xiàn)象較普遍。特別是小圓錐齒輪，相對于大圓錐齒輪而言，因齒數(shù)少，齒的根部薄，斷齒更加普遍，這就是PY型圓錐破碎機(jī)齒輪磨損快，并時(shí)常發(fā)生斷齒的主要根源之一。
1、過鐵頻繁或被大塊咬住
 當(dāng)?shù)V石中有時(shí)過鐵時(shí)，破碎機(jī)的彈簧雖起保護(hù)作用，但過鐵頻繁或被大塊咬住時(shí)，往往會引起彈簧失效，致使機(jī)體的其它零件損壞，如大小圓錐齒輪被打齒等。
2、油箱中油量減少，油位顯著下降
 PY 型圓錐破碎機(jī)采用稀油循環(huán)集中潤滑站，由潤滑油站供給的低壓潤滑油分兩路進(jìn)入破碎機(jī)。一路潤滑油從機(jī)架下蓋側(cè)壁上的進(jìn)油孔進(jìn)入偏心軸套下面的止推圓盤中，潤滑油經(jīng)過圓盤的中心孔沿其端面上的油溝流入，從而潤滑止推圓盤的工作表面，同時(shí)潤滑油從圓盤中心孔沿偏心軸套與其內(nèi)外襯套的間隙上升以潤滑各摩擦表面，還有一股潤滑油沿主軸上的中心孔上升而潤滑球面軸承，從偏心軸套和球面軸承溢出的潤滑油來潤滑圓錐齒輪副；另一路潤滑油從傳動軸架的進(jìn)油孔進(jìn)入，潤滑傳動軸軸承。進(jìn)入破碎機(jī)的潤滑油，潤滑各部位后，由回油管流回油箱中。
 當(dāng)機(jī)架底部端蓋和傳動軸法蘭密封不嚴(yán)時(shí)，會出現(xiàn)漏油，導(dǎo)致油箱中油量減少，嚴(yán)重時(shí)造成油位顯著下降。另外，若球面軸承座或球面軸瓦上的回油槽堵塞時(shí)，會造成潤滑油從水封防塵裝置處泄漏，從而導(dǎo)致油箱中油量減少，嚴(yán)重時(shí)造成油位顯著下降。
3、剛性連接傳動
 PY型圓錐破碎機(jī)的傳動形式：異步電動機(jī)通過彈性聯(lián)軸器與齒輪軸實(shí)行剛性連接，當(dāng)圓錐破碎機(jī)發(fā)生過鐵或超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)就很容易造成大小圓錐齒輪斷齒。