韓國知識經濟部長崔重卿10日表示，政府將需更多時間來制定碳排放交易系統以不損害經濟增速前提下降低碳排放，從而凸顯該國延遲實施碳交易系統的可能性。

    綜合媒體2月10日報道，韓國可能將不會按計劃在2013年設立碳排放交易系統，因韓國一高管10日表示，該國將需更多時間來制定不損害國內經濟增長前提下的碳排放交易系統，來實現降低二氧化碳排放的目標。

    韓國知識經濟部部長崔重卿(Choi Joong-kyung)表示，韓國將需謹慎檢驗實施碳排放交易系統的副作用，并觀察該系統實施對降低二氧化碳排放的作用。

    碳排放交易系統要求企業降低二氧化碳排放水平，或者購買向大氣層排放二氧化碳的權力。

    而韓國經濟發展嚴重依賴制造業，因此也是能源消耗主導型國家。

    韓國已制定目標，計劃將2020年的二氧化碳排放量從2005年水平降低4%。但韓國各界認為該目標的實現將只能讓制造業競爭國的中國獲益，并讓能源依賴性企業轉移至海外。

    崔重卿指出，政府將需更多時間來制定一項可行方案來應對市場投機、技術提升以及個別市場的特殊狀況，并稱，有必要對具體的個別行業進行檢驗，以反映該國未來經濟前期與技術提升可能性。

    韓國商會已表示，建立實施健全的碳交易市場將會導致韓國的海外競爭力下滑，提高企業運營成本。

    崔重卿稱，如果一些行業已開始走下坡路，設置碳排放限制與實施碳排放交易將不會有很大影響，而對那些發展很快的行業實施嚴格碳排放標準將影響國內經濟增速。但引入碳排放交易市場還是提高能源效能、降低能源消耗、發展可再生能源舉措的一部分。