從奧特迅公司獲悉，由深圳計量質量檢測研究院牽頭，奧特迅和比亞迪參與建設一個以檢測為主要目的的小型充電站，這將成為國內第一個電動汽車及充電設施檢測站。

    據介紹，今年6月，我市公布了《電動汽車充電系統技術規范》，并從6月1日起正式實施，這是當時國內首個汽車充電站技術標準。隨著該標準的制定，我市電動汽車充電站建設全面啟動，目前已建成大運中心充電站、和諧充電站外，福田樞紐充電站、香蜜湖加電站、機場充電站、體育場充電站和清水河充電站等多個充電站。隨著我市充電站建設的全面啟動，如何保證充電站設備的通用性，使之能為不同型號的電動汽車充電則成為目前急需解決的問題。該問題的關鍵在于充電機與車載BMS通信協議的標準化，其中涉及到充電機通信協議的檢驗和車載BMS通信協議的檢驗。

    據了解，我市目前已成立了充電站測試專家小組，由深圳計量質量檢測研究院牽頭，奧特迅和比亞迪聯合完成通信協議的測試工作，以深圳地方標準SZDB／Z 29.8為依據，研究并完善實施中的細節技術問題，最終推出檢驗和驗收規程，該規程涉及到對充電機的檢驗和對電動汽車的檢驗。根據計劃，由奧特迅提供2臺充電機、2個充電樁及相關檢測設備、比亞迪提供與電動汽車電池相關設備，為深圳計量質量檢測研究院建立一個以檢測為主要目的的小型充電站，該站的功能包括普通的充電功能、檢驗充電機的功能、檢驗電動汽車中與充電相關的功能。