“往年，我們家一個夏天的用電量至少得有1000多度。”北京市民李女士告訴筆者，“今年，我們把耗電大頭——空調(diào)更換成二級節(jié)能的，熱水器也換成太陽能的，用電量至少省了300多度。”

　　據(jù)北京國美電器銷售人員介紹，今年夏天，像李女士這樣以省電節(jié)能為首要消費(fèi)指標(biāo)的購買者不占少數(shù)。目前各大電器商場已經(jīng)基本淘汰了四級五級節(jié)能空調(diào)，以一級到三級節(jié)能空調(diào)為主。一級變頻的節(jié)能空調(diào)，用電量僅為普通空調(diào)的50%。

　　但是，綠色節(jié)能產(chǎn)品在給百姓帶來生活便利的同時，卻都面臨一個同樣的問題——價格偏高。據(jù)筆者了解，一臺一級節(jié)能柜式空調(diào)價格高達(dá)1.1萬多元，比普通柜式空調(diào)貴出四五千元。省電是不錯，但是很多工薪階層的消費(fèi)者覺得用電費(fèi)來抵消購買時高出的價格，需要太長的時間。

　　“假如買一臺普通的燃油汽車要25萬元左右，用新能源燃料電池的汽車就要將近100萬元。” 中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司總工程師鄒結(jié)富說：“新能源產(chǎn)品污染低、排放少，對提高生活質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境都很重要，但對百姓來說，這還是一種高價格的新型產(chǎn)品形態(tài)。要想進(jìn)一步推廣普及，需要技術(shù)的進(jìn)一步成熟、生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。”

　　據(jù)專家介紹，為了促進(jìn)綠色產(chǎn)品普及，國家對綠色產(chǎn)品的消費(fèi)者給予一定財政補(bǔ)貼。比如節(jié)能產(chǎn)品惠民工程，對空調(diào)、電視等多類高效節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)貼。以新能源汽車為例，中央財政對消費(fèi)者購買新能源汽車，按電池能量每千瓦時3000元給予補(bǔ)貼，其中插電式混合動力汽車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動汽車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。

　　“要想讓綠色產(chǎn)品真正走進(jìn)百姓生活，應(yīng)繼續(xù)落實(shí)補(bǔ)貼政策，加大對綠色產(chǎn)品補(bǔ)貼力度和范圍。”鄒結(jié)富建議，企業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，降低成本，盡量縮短從低端技術(shù)研發(fā)到高端市場應(yīng)用的周期。同時，消費(fèi)者自己也要推崇綠色消費(fèi)理念，提倡綠色生活方式。