近日,在中國汽車工業協會召開的8月汽車信息發布會上,中國汽車工業協會常務副會長董揚就目前汽車行業庫存、產能及兼并重組等社會關注的熱點問題進行了分析并回答了記者提問。董揚表示,我國汽車行業目前不存在庫存過多和產能過剩的問題。他并強調汽車企業不會出現盲目安排產能的狀況;對汽車企業的產能要有合理的估計;希望媒體正確地理解政府官員的講話。
總庫存處于正常水平
針對庫存這一熱門話題,董揚表示中國車市不存在庫存過多的現象,目前50萬輛的汽車庫存是合適的,他并作了四點解釋。
第一,從1~8月的統計數據來看,我國汽車產銷增速正由高速增長回歸到理性增長。分析前八個月的產銷增速可以發現:1~2月份汽車產銷增速達到70%~80%,6月份增速為22%,7月份增速為15%,8月份增速為16%,這些數據都證明了汽車產銷處于較好發展態勢。
第二,根據中國汽車工業協會對企業庫存的調查,目前總庫存處于正常水平。據統計,現在企業端的庫存在50萬輛左右,可見隨著產銷量的增加,企業庫存并沒有增加。據協會統計的6家企業集團總庫存,7月底比年初增加了29%,而同期產銷量增加了34%。
第三,庫存情況呈現兩大特點。一是總庫存增加,企業端庫存并沒有增加,只是銷售端庫存有所增加;二是商用車庫存正常,乘用車庫存總體正常,一些乘用車品牌庫存增加,但還有一些乘用車品牌仍存在庫存不夠的現象。
第四,根據中國汽車工業協會對19家重點企業進行調研后了解到,現在各企業管理水平都很高,各企業能較好地掌握終端庫存情況,并根據市場情況及時調整庫存。
董揚還強調,中國汽車工業協會代表行業反對炒作庫存過多的問題。從目前來看,我國經濟發展企穩向好,對于汽車行業的發展來看,信心仍然很重要。所以,我們不希望外界炒作庫存的話題,這將給汽車市場發出不確切的信號,干擾和影響汽車行業的發展。
目前汽車行業不存在產能過剩情況
對于外界熱議的產能是否過剩的問題,董揚指出,目前我國汽車行業不存在產能過剩的情況,他并做了以下三個方面的闡發:
第一,我國汽車企業管理水平已有很大提高,企業能合理安排產能建設。目前有預測稱,2015年,我國汽車產能將超過3000萬輛;而我們認為今年我國汽車總產銷量可以達到1700萬輛,2015年我國汽車市場需求將達2500萬輛,所以3000萬輛的產能并不為多。
第二,根據市場經濟的規律,產能需要一定的余量。對于一個平穩發展的市場,產能應有10%的富余;對于年產銷增速為20%的市場,產能應有30%的富余。對此,希望外界對我國汽車市場有一個正確、動態的看法。
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