“十一五”期間，國家科技計(jì)劃累計(jì)安排節(jié)能減排研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)超過100億元，為國民經(jīng)濟(jì)單位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力支撐。在國務(wù)院新聞辦今天舉行的新聞發(fā)布會上，科技部副部長張來武、科技部計(jì)劃司副司長劉敏介紹了科技創(chuàng)新在節(jié)能減排中的作用，并回答了記者們的提問。　　

　　張來武說，我國政府高度重視節(jié)能減排工作，將其作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手，明確提出“十一五”節(jié)能減排考核指標(biāo)，并制定了節(jié)能減排綜合性工作方案，積極部署和加快推進(jìn)節(jié)能減排科技創(chuàng)新，先后實(shí)施了節(jié)能減排科技專項(xiàng)行動和節(jié)能減排全民科技行動。科技創(chuàng)新對支撐和引領(lǐng)節(jié)能減排的作用，最根本的是要體現(xiàn)在應(yīng)用上。例如，新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)取得突破并在國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用，依托曹妃甸工程建立了潔凈鋼生產(chǎn)平臺，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐功能的優(yōu)化組合，每條生產(chǎn)線平均節(jié)約50萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。超超臨界發(fā)電技術(shù)燃煤電廠的裝機(jī)容量達(dá)到0.8億千瓦，每年減少標(biāo)準(zhǔn)耗煤294萬噸，水泥窯純低溫余熱發(fā)電集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)應(yīng)用，年發(fā)電量達(dá)2736萬度，減少標(biāo)準(zhǔn)煤耗1.2萬噸，減少二氧化碳排放1.6萬噸。鉻鹽清潔生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)萬噸級工程示范，推廣后30%以上將實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。大田膜下滴灌系統(tǒng)，比國外滴灌減少投入50%，比常規(guī)滴灌省水50%、省肥20%、增產(chǎn)20%，應(yīng)用面積已達(dá)500多萬畝。此外，我國成功研制出符合歐III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車/摩托車尾氣凈化器并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，生產(chǎn)的金屬載體催化劑占國內(nèi)摩托車凈化市場60%以上。研制出濕法脫硫系統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備，大幅度降低了工程造價，已投運(yùn)項(xiàng)目58個，總?cè)萘?4666兆瓦，累計(jì)減排二氧化硫255萬噸，為企業(yè)減少排污費(fèi)16.1億元。

　　張來武說，我國在煤燃燒、煤氣化、煤液化、太陽能電池、太陽能制氫、生物催化轉(zhuǎn)化等方面取得了一批基礎(chǔ)研究成果。建立了世界上首座500瓦燃料敏化太陽電池示范系統(tǒng)，1.5兆瓦直驅(qū)永磁式風(fēng)電機(jī)組研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建成了世界上規(guī)模最大的燃煤電廠二氧化碳捕獲工程，世界上首套年產(chǎn)60萬噸煤制烯烴工業(yè)裝置即將建成。中國實(shí)驗(yàn)快堆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)首次臨界。我國把新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。“863”計(jì)劃在10年前就啟動了這個項(xiàng)目，我國目前已經(jīng)形成了混合動力、純電動、燃料電池汽車，以及動力系統(tǒng)和動力電池、蓄動電機(jī)、電池控制系統(tǒng)為核心的技術(shù)。張來武表示，下一步，我們將以更加開放的姿態(tài)開展國際科技合作與交流。