在市委十屆九次全會提出的推進大都市區建設戰略部署中，拉開城市框架、完善城市功能被提到重要位置。作為城市的“血脈”，綜合交通道路的建設顯得尤為迫切，市規劃局表示，為貫徹市委全會精神，該局已就城市綜合交通開展專題研究，并編制完成《溫州市區道路近期實施規劃建議》。

　　城市就像一個人，只有血脈暢通了，才能拓展得開。因此，市規劃局將城市綜合交通問題放在大都市區建設的首要位置。由于現狀城市框架未充分拉開，城市功能過分地集中在主城區，道路交通資源整體上出現供小于求的局面。為此，《溫州市區道路近期實施規劃建議》專門針對城市交通優化布局、設施建設、政策引導、科學管理四個方面進行專題研究，并提出了近期實施建議。

　　建議提出，隨著楊府山商務中心、甌海中心區、鐵路站前區、龍灣中心區等功能區建設的快速推進，以及應對快速發展的高速公路進出城銜接，主城區的道路格局需要做出較大調整。

　　其中，快速路系統的建設非常迫切。根據《溫州市城市綜合交通規劃》的道路系統規劃方案，我市主城區外圍將形成由翠微大道-甌海大道-中興大道構成的快速外環，以及過境公路、溫瑞大道、機場大道三條與外環連接的快速通道。建議提出，應將其作為近期主城區道路系統建設的重點。同時，近期將實現全線貫通的甌海大道與南塘大道節點的立交改造工程，以及南塘大道高架快速路建設等，也被建議統一納入近期實施計劃，以改善主城區南部的通道條件。

　　此外，市規劃局還提出抓各項專項規劃，完善城市功能。其中，作為構筑大都市區交通骨架重要部分的軌道交通，將確保在今年10月完成線網規劃編制工作。

　　投資2000余萬元的溫州醫學院屋頂光伏項目已經開始實施，溫州建校等項目正在申報星級綠色建筑……在市委全會的戰略部署中，建筑節能行動位列抓好生態文明建設的“八大行動”之一。市建設局昨表示，將從當前主抓新建建筑節能，轉為新建建筑與既有建筑節能并重，更深層次地推進建筑節能行動。

　　近年來，在社會工業能耗得到嚴控的同時，隨著人民生活水平的提升，生活能耗上漲明顯，其中相當一部分是建筑能耗。市建設局總工程師楊毅表示，據統計，我市建筑能耗已占到總能源消費的近四分之一，并呈現逐年上升趨勢。

　　據悉，自2003年起，我市所有新建建筑在建筑設計和施工階段，基本已經嚴格執行國家節能50%的標準。截至2009年，我市共有41個項目、313萬平方米的新建建筑被列為省級新建民用建筑節能示范工程。同時，我市還大力推進太陽能、地源(水源)熱泵等可再生能源在建筑一體化中的應用——溫州醫學院屋頂光伏項目已完成設計方案和施工方案，預計每年可發電65萬千瓦時;市體育中心游泳館投入200余萬元，將供熱能源從油換為空氣能。

　　在抓好新建建筑節能的同時，針對既有建筑，我市目前已初步建立一個市級建筑能耗監測平臺，并籌劃制定以大型公共建筑和政府機關辦公建筑為重點的既有建筑節能改造工作方案，對部分能耗較高的建筑項目實行實時監測、分項計量，分析其節能的潛在空間。

　　另外，建筑節能行動還將拓展自身內容，由單一的建筑節能向打造節能、節地、節材、節水、環保的“綠色建筑”推進，并帶動施工節能。