據國外媒體報道，生物燃料與石油相比最大的好處就是來源廣泛。但并不是世界的每個角落都可以發現石油或天然氣，但是多數人都可以種植農作物來制作生物燃料。而農作物唯一的缺憾就是需要灌溉，一旦涉及到水力資源，生物燃料的吸引力就大打折扣了。

    以大豆為例，據美國德州大學的凱瑞和邁克爾•韋伯稱，把大豆制成生物燃料只需要很少量的水。但是大豆在生長過程中如果不能靠雨水，而要靠灌溉來種植，那將需要大量的水。在美國，平均一輛交通工具行駛一公里路所需要的能源，如果用生物燃料的話，需要用到的大豆需要28升水來灌溉。而用玉米生產乙醇的用水量也差不多是同樣多。一輛普通的機動燃料車行駛一公里所需的小麥大概需要26升水來灌溉。

 
    目前，美國中西部大概有20%的玉米黍種植區需要灌溉。 玉米的產量比較多的地方也是這些灌溉區。這是一個問題，因為灌溉用水已經占了美國江河湖泊中可用水量的37%。再來比較一下石油產業的用水情況，韋伯提供的數據顯示：不管是使用汽油或是柴油作為動力，行駛一公里的用水量大概是0.33升。這還是保守估計，因為這其中不包括在開采過程中石油從油井本身所帶來的水份。即使是石油資源中的瀝青砂和油頁巖也不需要這么多的水來分離。事實上，我們是需要高溫來分離這些石油的附屬產品。金和韋伯表示，瀝青砂分離平均用水0.78L/km, 油頁巖分離平均用水0.59L/km。

    根據里氏震級判斷，石油開采和處理過程只會帶來后很小的顫動，而玉米或大豆等生物燃料可以造成級數很高的震動。根據他們最近的研究， 金和韋伯提出到2030年8%的美國境內淡水資源將會用來灌溉制成生物燃料的農作物。一間空氣調節器需要用到少量汽油， 而用到更多的水，但遠非多到像生物燃料用水那么多。

    較好的一個辦法就是用除了雨水外不需再灌溉的農作物來作為生物燃料的原料。 印尼的油棕櫚樹和巴西的甘蔗已經用來作為生物燃料的原料，這些都不需要多加灌溉。也并不是這些植物不需要大量的水，而是它們的生產地雨量充沛。事實上，從水源充足的國家進口生物燃料比在水源較少的地方種植原料更有利益。有一點一定要考慮清楚，將來如果把農作物當作生物燃料來源，就要先考慮水源問題。