技術創新帶來管理上的精細。憑借不斷革新的技術，精細化管理成為中國海油全力推進節能減排工作的另一個重要手段。中國海油在統一指導監督各單位節能減排工作的同時，還以全面預算管理為切入口，將預算管理落實到每項工作、每個項目，為節能降耗找到了準確的落腳點。

        以中國海油所屬的海洋石油工程公司為例。在海洋石油工程設計界一直流行著這種說法：設計一條線，資金千百萬。海洋石油工程公司設計人員緊緊抓住這個源頭，通過各種技術手段不斷優化工程設計方案，把“節能”理念注入“每條線”里。渤中34-1項目中，為了將一個重量近萬噸的組塊平穩地裝到船上，再運到海上進行安裝，設計人員在技術引進、消化、吸收的基礎上，自行設計了一套安裝方案。其中，設計人員通過優化組塊主結構的斜撐和浮托安裝支撐結構，節省鋼材(4628,-61.00,-1.30%)約500噸，節約費用400多萬元人民幣。

        結構調整

        近年，中國海油在加大油氣勘探開發主業的同時，也加大了清潔能源、可再生能源及節能環保產業的發展，并取得豐碩成果。

        在清潔能源領域，作為中國LNG產業的開拓者和領跑者，中國海油目前已建成運營了廣東LNG、福建LNG和上海LNG，2010年還將開工建設浙江寧波LNG、珠海LNG和海南LNG等。截至目前，中國海油已簽訂液化天然氣長期供應合同總量達3.2億噸。這不僅有益于改善中國能源結構，而且對減少二氧化碳排放做出了貢獻。

        風能在可再生能源發展中占據主導地位，但我國目前的風力發電事業尚處于起步階段，海上風力發電基本上還是空白。中國海油抓住機遇，充分利用自身優勢，適時提出了開發利用海上風能的戰略構想。2007年，海上風力發電實現實質性突破，中國第一座海上風力發電站在渤海建成并網發電。作為我國海上風電這一新領域的開拓者，中國海油為新技術、新理念創造了一個實踐的平臺，更為“建設生態文明，走持續發展之路”做出了示范。

        在發展節能環保產業方面，中國海油也邁出堅實的步伐。2007年9月，中海石油基地集團與美國AP公司在我國合作實施的第一個利用LNG冷能進行空氣分離的項目啟動。中國海油計劃以該項目為示范，將相繼建成冷能發電、廢舊輪胎深冷粉碎、海水淡化、干冰制造、冷凍和保鮮物流等項目，并充分利用內部科研力量，研發具有自主知識產權的LNG冷能利用技術。

        “十二五”期間，中國海油產業結構將逐步實現從單一的傳統油氣產業向“多元、低碳、集成”的產業體系轉變，形成由石油、天然氣、液化天然氣、煤制氣、風電、天然氣發電、生物質能和動力電池等構成的“一元為主，多元發展，清潔低碳，綜合集成”的新型能源產業結構。