由環(huán)境保護(hù)部和聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署共同主辦的車用燃油低硫和低碳化國際研討會(huì)近日在京召開。來自政府、國際組織、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)界的代表，就共同關(guān)心的促進(jìn)車用燃料無硫和低碳化等問題進(jìn)行了廣泛和深入的探討。

　　環(huán)境保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)境保護(hù)部將從以下幾方面推進(jìn)工作的開展:一是修訂大氣污染防治法，明確環(huán)保部門在車用燃料標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)。二是加強(qiáng)分類管理，落實(shí)國務(wù)院關(guān)于空氣污染聯(lián)防聯(lián)控的指導(dǎo)意見，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)城市群和重點(diǎn)城市機(jī)動(dòng)車污染防治工作，推進(jìn)區(qū)域車用燃料的低硫化和低碳化進(jìn)程。

　　聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署駐亞太地區(qū)代表樸英雨博士指出，機(jī)動(dòng)車污染控制與車用燃油需要整體考慮，同時(shí)加以控制，歐洲在2005年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽油和柴油硫含量低于50ppm的目標(biāo)，希望中國早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，更加有效地促進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染防治工作。