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遼寧內(nèi)蒙古聯(lián)手打造能源運(yùn)輸大動(dòng)脈

發(fā)布時(shí)間:2009年8月23日 來(lái)源:新華社

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  日前,我國(guó)規(guī)劃線路最長(zhǎng)的民營(yíng)地方鐵路——巴新鐵路控制性工程阿貴廟山隧道全線貫通,它標(biāo)志著連接內(nèi)蒙古、遼寧兩省區(qū)的“能源運(yùn)輸大動(dòng)脈”一系列建設(shè)項(xiàng)目在內(nèi)蒙古草原全線展開(kāi)。

  據(jù)了解,巴新鐵路起自內(nèi)蒙古自治區(qū)西烏珠穆沁旗所在地的巴彥烏拉鎮(zhèn),終至于國(guó)鐵新義線的阜新市新邱車(chē)站,線路全長(zhǎng)486.8公里。巴新鐵路工程計(jì)劃2010年底左右全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。巴新鐵路是蒙東能源支持東北老工業(yè)基地振興計(jì)劃中八條重點(diǎn)鐵路之一,也是內(nèi)蒙古、遼寧兩省區(qū)聯(lián)手建設(shè)的第一條以能源運(yùn)輸為主的草原環(huán)保鐵路。 


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