第七屆中國（長(zhǎng)春）國際汽車博覽會(huì)在北國春城拉開帷幕。豐田帶來的一款混合動(dòng)力概念跑車吸引了不少參觀者。

    新華網(wǎng)長(zhǎng)春７月１９日電（記者宗巍、褚曉亮）在第七屆中國（長(zhǎng)春）國際汽車博覽會(huì)上，新能源汽車無疑是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一，然而好奇之余很多人不禁要問：新能源汽車何時(shí)才能駛?cè)爰彝ァ?duì)于這一問題，與會(huì)專家、美國密歇根大學(xué)的彭暉教授認(rèn)為，性價(jià)比和定位是關(guān)鍵因素。

    彭暉表示，當(dāng)前新能源汽車雖然熱得發(fā)燙，但它的性價(jià)比和定位仍不清晰，很多人對(duì)新能源汽車短期內(nèi)能否成為商品還感到疑惑。新能源汽車這個(gè)新興事物的性價(jià)比和定位非常重要，如果新能源汽車作為公交汽車來運(yùn)行，國家可以進(jìn)行大額補(bǔ)貼；但用作私人家用，就會(huì)因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格，把很多人拒之門外。

    彭暉建議，當(dāng)前這個(gè)階段新能源汽車性價(jià)比不高的問題可以通過國家政策補(bǔ)貼來解決，但政府補(bǔ)貼畢竟不是解決之道，新能源汽車要進(jìn)入普通家庭最終還得靠市場(chǎng)表現(xiàn)。所以政府相關(guān)部門和車企下一步推動(dòng)新能源汽車發(fā)展時(shí)，一定要優(yōu)先考慮新能源汽車的性價(jià)比和定位，從市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度推動(dòng)新能源汽車進(jìn)入家庭。