在哥本哈根舉行的全球氣候峰會上，中國提出了可再生能源和核電等新能源發電量在2020年占總發電量15%的目標。這也給國內市場新能源和環保企業發展帶來了機會。而大力倡導低碳生活理念的世博會無疑成為了這些先進技術最為理想的展示舞臺。各參展方把最前沿的低碳理念、最先進的科學技術成果，特別是對環境問題的認知與努力，通過一面面精心設計的墻體傳遞給公眾。

        充分展示新能源科技成果 在低碳世博的主題下，近幾年各國光伏、風電等新能源技術的發展與應用在場館建設上表現得淋漓盡致。“低碳世博”中最大的亮點莫過于光伏發電的大規模應用——整個園區的光伏發電系統將超過5兆瓦。 其中,無錫尚德承建了世博中光伏系統1兆瓦太陽能發電項目，屋頂上大面積鋪設高效太陽能電池組件、墻面上裝有雙面玻璃透明遮陽太陽能電池組件，占地8000平方米左右，可實現年發電100萬度，可供約2000戶居民使用一年。

        據了解，近兩年國內市場才開始嘗試光伏發電。以尚德為例，除了兩個50兆瓦級的地面電站項目，世博館已是尚德實施的最大項目。“其他還有一些小型的屋頂項目，但所有參建面積加起來也只有91兆瓦。” 無錫尚德投資者關系部總監羅毅介紹說。

        對于此次世博會對新能源的推動作用，負責上海世博會太陽能應用總體規劃設計的上海太陽能工程技術研究中心副總經理趙欣侃認為，之前公眾基本都不了解太陽能，甚至地方政府也不知道這些項目應該怎么做，世博館最大的意義在于它的示范作用，對以后太陽能在公共建筑的推廣有好處。國外民用屋頂安裝較多，中國的瓶頸在于私人樓宇較少，公寓樓多，不好協調。因此，大型公共建筑將是我國光伏市場發展的切入點。

        智能電網“拉到”觀眾身邊

        作為低碳經濟的又一重要方面，智能電網的發展是至關重要的，它直接關系到新能源最終能否上網。國家電網館內，人們處處都可以看到一個可愛的黃色卡通小人偶，名叫“smart　strong　grid”，翻譯是“堅強、智能電網”。

        國家電網公司作為以投資、建設、運營電網為核心業務的重要國有骨干企業，也承擔著建設國家堅強智能電網的重任。電網館將智能電網作為此次展示的一大亮點，地下部分建設了中國首個智能電網展示區，也是上海世博園智能電網綜合示范工程的特別展示項目。這里不僅展示中國堅強智能電網的眾多研究成果，還傳播堅強智能電網的建設理念。

        事實上，盡管智能電網已經過多年的發展，并進入建設階段，但還是只有很少的人對其有充分的認知，此次電網館將智能電網搬進場館，不僅可以讓參觀者了解到清潔能源的收集、調配、輸送、使用等環節的最新技術，更能使其近距離、多角度地感受到智能電網的創新和發展，體驗智能電網與美好生活的“相隨”。

        以電動車為例，美國科學家已設計出了“充電公路”。電動汽車在這段公路上行駛時，只要放下一塊帶有連線的金屬板接觸路面，就能夠吸取埋在路面上高壓電纜中的電力，迅速給汽車充電。國家電網館副館長蔣曉云介紹， 中國的電動汽車商業化也已經上路。隨著電動汽車的普及和技術進步，未來電動汽車充電站、充電樁的建設將全面展開。中國的“智能城市”夢想并不遙遠。

        世博建筑繪出節能新風景

        此次世博會中最吸引人眼球的無疑是各國場館“五花八門”的造型，這些場館設計在美觀的同時還有節能效應。5.28平方公里世博園里，倫敦“零碳館”、“像生命體一樣會呼吸的”日本館等等，陽光、清風、雨水，所有大自然的賦予都蘊藏著光、熱及能量。

        現在的建筑，每天輸入大量電力、水、物資，輸出大量廢熱、廢水和垃圾。未來的能源模式將是不從管網中吸收能量，不浪費能源，而是收集周邊的廢物、垃圾，利用可再生能源，從浪費資源機制轉為收集資源機制。備受推崇的倫敦零碳館成為未來城市節能減排的啟示。市墻體材料改革辦公室總工程師、高級工程師童明德介紹，它不僅是世博會上的一棟房子，而且為全人類都在討論的減排提供了一套解決方案。零碳館的空調系統是由太陽能、風能以及地源熱能等聯合驅動；房頂上的20多個風帽可將新鮮空氣輸入每個房間；利用剩飯剩菜等生物質能產生電能和熱能。最值得推薦的，不是它所使用和展示的某項先進技術，而是一種新的生活方式，一種新的資源模式。