碳奈米微管示意圖

       據(jù)最新的研究報(bào)告指出，隨著納米科技的不斷進(jìn)步，將來(lái)可藉由碳原子構(gòu)成的納米微管(nanotube)大量發(fā)電，以供應(yīng)不同的電子設(shè)備使用。這種納米微管或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)的發(fā)電途徑，成為未來(lái)的主要發(fā)電方式。
 

         或?qū)⑷〈f式發(fā)電方法

         TechNewsDaily報(bào)導(dǎo)，由碳原子制成、小至納米(十億分之一米)的圓筒，可用以生產(chǎn)大量電力，供應(yīng)手機(jī)、油電復(fù)合汽車(chē)等各式電子裝置使用。

         碳原子是地球上最豐富的元素。納米微管是由碳的薄片卷成體積極小的碳管，每一支的直徑，大約是一根頭發(fā)直徑的三萬(wàn)分之一。

 
         研究人員發(fā)現(xiàn)，碳被卷成極薄的管狀時(shí)，呈現(xiàn)出極特殊的高熱傳導(dǎo)性質(zhì)。在納米微管涂上一層燃料，例如汽油、乙醇，并于納米微管一端加熱后，燃料受熱產(chǎn)生熱量，而新增的熱量又能燃燒出更多的燃料，進(jìn)而產(chǎn)生更多的熱量。

         研究人員表示，這項(xiàng)研究成果或?qū)⑷〈鷰资陙?lái)舊式的發(fā)電方法，例如：內(nèi)燃機(jī)和渦輪機(jī)。預(yù)計(jì)這種電力在未來(lái)5年內(nèi)可供消費(fèi)者使用。

          納米微管發(fā)電

         美國(guó)麻省理工學(xué)院化學(xué)工程師麥考·斯特拉諾(Michael Strano)表示，產(chǎn)生能量的過(guò)程，近似骨牌排成一列，倒向同一方向(納米微管則是長(zhǎng)度變短)，熱量像波浪一樣涌出。

         由此產(chǎn)生的熱波，也產(chǎn)生往同一個(gè)方向移動(dòng)的電子波，亦即電流。

         斯特拉諾進(jìn)一步解釋這種現(xiàn)象說(shuō)，熱波就好比擠壓牙膏一般，把電子擠出了納米微管。

         麻省理工學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備所生產(chǎn)的電力，與相同質(zhì)量的鋰電池相比，增為10倍。然而，由于現(xiàn)階段技術(shù)有限，納米微管發(fā)電的效率很低。以現(xiàn)有的設(shè)備而言，只能制造非常少的電能。

          代替現(xiàn)有手機(jī)電池

 
         表面鍍有燃料的納米微管，可能取代手機(jī)和其他電子裝置的電池。斯特拉諾推測(cè)說(shuō)，將來(lái)只要按下按鈕，藉由摩擦所產(chǎn)生的熱量，便能促使安裝在手機(jī)內(nèi)部的納米微管驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生電能。

 
         未來(lái)這些電能裝置可制成比目前的手機(jī)電池體積小10倍、但擁有相同的電力。此外，碳納米微管還有不含有毒金屬的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

         斯特拉諾表示，隨著一些發(fā)電效能的改善，碳納米微管甚至能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)，這不是在碳納米微管壁內(nèi)涂上一層燃料，而是在需要時(shí)，把儲(chǔ)存在汽車(chē)上的液態(tài)燃料，注入碳納米微管來(lái)發(fā)電。

 
         他相信研究小組在未來(lái)幾年，便能將碳納米微管的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)化的電池，供大眾使用。