隨著全球氣候變化的威脅以及中國在哥本哈根會議上做出的承諾，中國的新建建筑必須達到綠色與可持續發展，而現在我國的大量既有建筑也將面臨大面積的低耗能改造，其中照明改造將是重點之一。

　　不蓋新樓，只做內裝修

　　現代人的生活、工作，離不開照明。而照明工程也成為耗能大戶。據統計，每年我國的公共商業樓宇照明約占整個照明能耗的60%，道路照明約占15%。如果這些照明設備采取了低能耗產品，節省的不僅是能源，還會帶來最直接的經濟效益。而綠色建筑的認證重要的一環即照明設施是否節能。

　　仇保興表示，2008年我國的綠色建筑才剛剛起步。截止到2009年底，已有56幢建筑取得了綠色建筑標識認證，2010年計劃完成200~300棟大型建筑的綠色標識認證。

　　“綠色建筑意義重大，它可以綜合性地解決建筑的節能、節水、節材，同時節約空間，可以有效解決室內環保和對外部環境影響的問題，解決人性化生活的問題，也是應對全球氣候變化的重要措施。”仇保興對《中國經營報》記者說。

　　對于中國既有公共建筑的綠色改造，這部分的市場空間相當之大。不少企業覬覦這塊肥肉。而飛利浦在照明行業擁有超過100年的歷史，電光源占有率超過25%。在全世界65%的機場，35%的辦公室、醫院以及標志性建筑，都可以看到飛利浦的照明產品。在這場綠色革命中，飛利浦志在必得。

　　“中國每年有很多新的建筑誕生，將越來越朝綠色及可持續的方向發展。綠色照明的應用有很大的市場空間，但是改造現有的建筑照明，同樣存在著巨大的市場空間。”飛利浦照明全球副總裁、大中華區總裁林良琦對《中國經營報》記者說，照明經過了100多年的發展，從功能性照明逐漸走向了裝飾性照明，目前正朝著節能性照明的方向發展。

　　然而，目前80%的既有樓宇依然采用的是老技術，僅有1%采用了照明控制技術。即便是在歐洲國家，道路照明的更新率也僅有3%。而對于這些老技術的改造，一種是推掉重來，全部采用節能產品，或者采用LED、光能、風能等新光源和新能源。另一種則是對現有技術的部分改造，如增加照明控制系統、低能耗照明設備等。

　　“前者給企業的利潤無疑更大，但是當我們追求綠色與可持續發展的時候，不該產生更多不必要的垃圾。改造現有設備的原則是追求社會總效益的最優化。”在第六屆國際綠色建筑與建筑節能大會上，飛利浦展臺前的一位工作人員對記者說。

　　據記者了解，一盞路燈，初始投資成本約占整個產品周期內成本的50%，維護成本占10%，能耗成本占40%。如果一盞路燈還未結束其產品周期就被換掉，顯然是不經濟的。但是現有的大部分道路照明設備又并非低能耗的，甚至其中不少照明設備的70%電能被轉化成了熱能。所以，要節能，先在光源上做文章將大有可為。

　　林良琦博士特意給我們算了一筆經濟賬：目前大部分的路燈照明使用的是高壓鈉燈，如果將其改變為飛利浦的CosmoPolis，每年每盞燈將減少二氧化碳排放132公斤，直接減少的經濟成本達人民幣225元之多。再比如家用照明，從普通的白熾燈變為使用節能燈，每年將減少41公斤的二氧化碳排放，節省約將近70元。

　　“這一點小小的改變，能夠實現三方共贏。”林良琦說，“對于用戶和納稅人而言，節省成本的同時能夠得到更好的照明質量。對環境而言，更低的能耗和二氧化碳排放量將帶來更大的環境收益，企業、國家的競爭力會得到加強。”