美國和法國雖然提出征收'碳關稅’,那征稅的標準是什么？此外,現在低碳的概念在中國已經比較普及了,但怎樣才能證明你低碳了呢?

　　“現在低碳的概念已經比較普及了,基本上連小學生都知道低碳出行,綠色出行,那么您現在所從事的工作又有什么新的實際意義呢？”在日前由中國輕工業清潔生產中心、北京市科學技術研究院等單位舉辦的“綠色北京、低碳行動”論壇上,記者略帶質疑地問道。

　　對此,作為此次論壇組織者之一的北京輕工業環境保護研究所副研究員陳昭顏立刻予以正面的回應:“你說你低碳了,你拿什么來證明,你沒法自己證明,我們現在所從事的研究項目將來就能夠證明你低碳了!”

　　雖然陳昭顏副研究員言詞間有些激動,但確實引發了記者對于碳排放衡量標準的興趣。

　　到干實事的時候了

　　2009年12月,丹麥首都哥本哈根,有“拯救人類最后一次機會的會議”之稱的《聯合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議在此召開。此次哥本哈根會議不僅給了人類一次“自我救贖”的機會,同時也將“低碳”概念在中國推向了一個高度。一時間包括低碳社會、低碳消費、低碳生活、低碳城市,甚至低碳哲學、低碳藝術、低碳人生等在內的各種“低碳”概念在中國坊間和媒體間爭相傳播。

　　但究竟國內誰在真正“低碳”？怎樣才能證明人們“低碳”了？僅僅是少開一天車？僅僅是少買衣服？或者僅僅是少用一次性筷子？“低碳”除了賦予人們更多的責任和使命外,除了傳遞給老百姓更多的理念或概念外,還能與老百姓有哪些更實際的關系,還能帶給企業哪些更多的利益。

　　“低碳發展是一個循序漸進的過程,并不是一天一晚就能改變的,低碳發展也不是完全靠節約就可以了,因為發展是核心,那么低碳之路能否走好,如果中國要和發展國家同步的話,那么一方面我們需要全體人們的責任,另一方面需要巨大的市場,但是更重要的是需要創新的方法。”國家發改委對外經濟研究所主任張建平在論壇間對記者表示。

　　既然低碳發展是一個循序漸進的過程,那么現在中國的企業和老百姓具體能做些什么,要做些什么？怎樣才能使中國的企業和百姓意識到“低碳”與他們的利益和生活密切相關？或者更進一步說,中國巨大的“低碳”市場在哪兒？

　　“我們主要是幫助日本的中小企業進入中國市場,比如說污水處理,低碳交易方面,雨水的利用方面。他們要到中國來投資或進行環保方面的貿易,那么這些日本的中小企業缺乏人才,也缺乏資金,只有技術,我們公司主要是幫助這些公司在中國開展業務。”來自日本的日中環境協力支援中心有限會社總經理大野木升司如是說。

　　雖然大野在校所學的是環保專業,但當記者詢問他所理解的“低碳”概念時,他卻表示“低碳”概念太大,無法用三言兩語表示清楚。而他卻敏銳地捕捉到了近年來中國提倡“低碳”概念所帶來的市場商機。

　　除了能給企業帶來更多的市場商機,在企業融資貸款方面,國內各商業銀行信貸資金以后也將向“低碳”企業傾斜。

　　“像我們銀行目前是走在國內前列的銀行之一,將綠色經濟、低碳經濟融合到銀行的日常工作中,我們的信貸資金向低碳的項目和企業傾斜,對于不符合國家宏觀調控政策及產業政策的高耗能行業,我們在信貸資金上就會有所控制。”北京銀行中小企業部綠色金融高管徐毛毛對記者表示。

　　“雖然我不反對低碳概念的炒作,因為只有把這個概念炒得越熱,才會有更多的人和企業參與到這個事情中來,但是與概念相比,我認為現在是到干實事的時候了。我們的企業在賺吆喝、賺投資的同時,也要賺市場,賺錢。因為只有當企業感受到低碳真正能給他們帶來效應的時候,他們才會全身心地投入。”陳昭顏說。