“氫燃料電池汽車(chē)未來(lái)的前景，還存在很多不可預(yù)測(cè)的因素。如果氫燃料汽車(chē)研究到最后，發(fā)現(xiàn)需要走別的技術(shù)途徑，這就使大規(guī)模投資的氫燃料汽車(chē)前功盡棄。”26名專(zhuān)家提醒，如果中國(guó)盲目跟從部分跨國(guó)公司的步伐，將大量的財(cái)力、人力、物力完全“押寶”在氫能源汽車(chē)的研發(fā)上，很可能給作為支柱產(chǎn)業(yè)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)巨大的傷害。

“不同專(zhuān)家觀點(diǎn)的分歧讓中國(guó)政府部門(mén)在發(fā)展氫能方面顯得猶豫不決。”清華大學(xué)教授、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、國(guó)際氫能學(xué)會(huì)常務(wù)理事毛宗強(qiáng)說(shuō)。

這種搖擺態(tài)度明顯體現(xiàn)在氫能標(biāo)準(zhǔn)的制定上。據(jù)悉，國(guó)外有關(guān)氫能技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)方面的活動(dòng)十分活躍，發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)體系已日趨完善，并有諸多介入氫能的標(biāo)準(zhǔn)組織。2008年，我國(guó)也相繼成立了“全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”和“全國(guó)燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”，并陸續(xù)制定了十幾個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。“但這兩年不行了”，同時(shí)身為全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)副主任的毛宗強(qiáng)表示，“前幾年每年差不多國(guó)標(biāo)委會(huì)給幾個(gè)(制定氫能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))指標(biāo)，但是這兩年一個(gè)指標(biāo)都沒(méi)有。”

標(biāo)準(zhǔn)的缺失對(duì)氫能發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。毛宗強(qiáng)透露，因?yàn)槿狈?biāo)準(zhǔn)，致使上海的一個(gè)加氫站在建成一年后還不能完成驗(yàn)收，“希望國(guó)家能多給些重視。”

毛宗強(qiáng)表示，在發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛把氫能作為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，我國(guó)截止到目前還始終沒(méi)有國(guó)家級(jí)氫能路線圖，而關(guān)于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和條文更是不常見(jiàn)。“關(guān)于制定國(guó)家級(jí)氫能路線圖，我們向有關(guān)部門(mén)反映了多次，但一直沒(méi)什么結(jié)果。”毛宗強(qiáng)說(shuō)。

另外，盡管目前我國(guó)已把新能源汽車(chē)確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但氫能在新能源產(chǎn)業(yè)、燃料電池汽車(chē)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的定位依然模糊。同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院新能源汽車(chē)工程中心教授王哲認(rèn)為，這不利于對(duì)企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)投入進(jìn)行正確引導(dǎo)，也無(wú)法帶動(dòng)社會(huì)力量參與。氫能和燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略缺失，將直接影響我國(guó)氫能和燃料電池的發(fā)展速度。

我國(guó)在氫能和燃料電池的一些關(guān)鍵技術(shù)上與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。如我國(guó)作為公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的燃料電池客車(chē)，運(yùn)行壽命目前還未超過(guò)3000小時(shí)，而美國(guó)UTC研制的城市客車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)壽命已經(jīng)在道路試驗(yàn)條件下超過(guò)5000小時(shí)；我國(guó)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在燃料電池系統(tǒng)低溫儲(chǔ)存與啟動(dòng)方面仍未達(dá)到國(guó)際先進(jìn)指標(biāo)。另外，我國(guó)還面臨全球都遇到的氫能利用成本過(guò)高的問(wèn)題。

此外，我國(guó)燃料電池汽車(chē)盡管已通過(guò)奧運(yùn)、世博等重大活動(dòng)平臺(tái)開(kāi)展了示范應(yīng)用，但是與國(guó)外相比，缺乏長(zhǎng)效的應(yīng)用推廣機(jī)制。在加氫站的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)行方面與國(guó)外相比也存在不小差距。毛宗強(qiáng)透露說(shuō)，目前全球有200個(gè)加氫站，但我國(guó)僅有四個(gè)，其中有三個(gè)是國(guó)家每個(gè)花3000多萬(wàn)元投資建設(shè)，但建成后仍在順利運(yùn)行的只有一個(gè)民營(yíng)加氫站。在氫氣輸送管道方面，全球的氫氣輸送管道有3000多公里，我國(guó)僅有百十公里。

并且，我國(guó)還面臨氫能研究專(zhuān)業(yè)人才缺乏和研究經(jīng)費(fèi)不足的困境。發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)投入氫能研究經(jīng)費(fèi)要比政府多。相比較，我國(guó)研究氫能的經(jīng)費(fèi)幾乎全部依靠政府，而且我國(guó)在氫能研究領(lǐng)域的投入很少。

總的來(lái)說(shuō)，“我國(guó)氫能的研究和利用還處于演示階段。”李青總結(jié)道。

期待政府繼續(xù)給予更多的支持

毛宗強(qiáng)表示，我國(guó)在氫能源發(fā)展上還有一定地位，并沒(méi)有像有人想象的那么弱。

他表示，氫能的開(kāi)發(fā)利用包括制氫、儲(chǔ)氫、輸氫、氫氣加注、用氫等五個(gè)方面。我國(guó)在制氫和儲(chǔ)存氫環(huán)節(jié)的某些領(lǐng)域位于全球前列。在化石能源制氫方面，我國(guó)鄂爾多斯擁有全世界最大的制氫工廠，用煤制氫，年產(chǎn)400萬(wàn)噸氫氣。在儲(chǔ)氫材料稀土方面，全世界產(chǎn)能都被中日壟斷，我國(guó)產(chǎn)能達(dá)到1.5萬(wàn)噸。而在高壓儲(chǔ)氫方面，我國(guó)制成了全球容積最大的儲(chǔ)氫罐。

2008年北京奧運(yùn)會(huì)，我國(guó)制造的“氫燃料電池汽車(chē)”得以展示，最大時(shí)速可高達(dá)150公里。2010年上海世博會(huì)，我國(guó)展出的氫燃料電池車(chē)達(dá)196輛，令德國(guó)的科技部部長(zhǎng)都深感驚訝。另外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)也在努力，上汽集團(tuán)就表示，將在2015年生產(chǎn)1000輛氫燃料電池車(chē)。

毛宗強(qiáng)還展示了“神奇”的一幕：將一包“袋泡茶”一樣的粉劑放進(jìn)水里，很快就不斷冒出氣泡，產(chǎn)生大量的氫氣，沒(méi)有電源插座就能為手機(jī)等電子產(chǎn)品充電。他表示，在國(guó)內(nèi)的江浙地區(qū)，生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)大批存在。

“我國(guó)在氫能工業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都已具有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，如果政府能夠支持，將其有機(jī)地串聯(lián)起來(lái)，我國(guó)的氫能利用就會(huì)飛速發(fā)展，為國(guó)家的能源戰(zhàn)略作出切實(shí)貢獻(xiàn)。”毛宗強(qiáng)說(shuō)。

對(duì)于進(jìn)一步發(fā)展氫能，毛宗強(qiáng)提出幾點(diǎn)建議：

首先，也是最主要的，是政府應(yīng)加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持，發(fā)揮主導(dǎo)性作用。如制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，主導(dǎo)從氫能關(guān)鍵原材料、核心技術(shù)到應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)布局等方面的發(fā)展方向。同時(shí)，通過(guò)制定扶持和鼓勵(lì)政策推動(dòng)氫能關(guān)鍵原材料、核心技術(shù)、零部件和產(chǎn)品的研發(fā)，鼓勵(lì)政府相關(guān)部門(mén)帶頭使用氫能產(chǎn)品，想辦法增加氫能相關(guān)項(xiàng)目的研究經(jīng)費(fèi)。

“氫能將在10－15年后影響我國(guó)能源系統(tǒng)，在解決當(dāng)前能源供應(yīng)問(wèn)題的同時(shí)，應(yīng)給予氫能足夠的重視。”毛宗強(qiáng)說(shuō)，中國(guó)氫能研發(fā)得到了科技部的大力支持，但對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，僅有科技部的研發(fā)支持遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，政府各部門(mén)，包括發(fā)改委、工信部、科技部、中科院、自然基金委、環(huán)保部等都要合作推動(dòng)氫能發(fā)展，避免部門(mén)利益之爭(zhēng)。

其次，企業(yè)掛帥。鑒于氫能產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響以及未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模的龐大，特別是氫能產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和氫供應(yīng)鏈，將會(huì)形成跨地域、跨行業(yè)的大型企業(yè)群和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)由國(guó)內(nèi)企業(yè)掛帥，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。氫供應(yīng)鏈的發(fā)展也需要類(lèi)似于中石油、中石化等大型企業(yè)牽頭，保障整個(gè)氫能源網(wǎng)絡(luò)的安全、合理布局和氫能工業(yè)的可控。加氫站的建設(shè)完全可以參考加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，吸引社會(huì)資金參與建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。

最后，還要積極發(fā)揮專(zhuān)家作用，實(shí)現(xiàn)信息公開(kāi)。要充分發(fā)揮專(zhuān)家在氫能領(lǐng)域的研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用方面的作用。同時(shí)也嚴(yán)格要求專(zhuān)家自律，要求有重要話語(yǔ)權(quán)的專(zhuān)家不得在企業(yè)兼職，為企業(yè)牟利，建立專(zhuān)家評(píng)審規(guī)避制度。同時(shí)建立信息公開(kāi)制度，從氫能發(fā)展戰(zhàn)略制定，到氫能具體項(xiàng)目立項(xiàng)、評(píng)審、驗(yàn)收、成果等都要做到信息公開(kāi)化。要防止那種已經(jīng)證明行不通的“用市場(chǎng)換技術(shù)”的做法在氫能領(lǐng)域蔓延。同時(shí)政府應(yīng)大力推動(dòng)各種示范應(yīng)用市場(chǎng)、零排放區(qū)域的各種發(fā)電應(yīng)用市場(chǎng)、各種復(fù)合氫能產(chǎn)品的特殊應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)等。