受需求不振影響，國際煤炭價格自２月份以來不斷下滑，青島港進口澳大利亞煉焦煤到岸價目前已比去年同期高點下降了４０％左右。“國際煤價的下滑促進了我國煤炭進口，一季度累計凈進口５８５３萬噸，同比增長８２．４％。”王立亭介紹說。

　　裝機容量限制　“電荒”或仍繼續

　　煤炭價格的相對低點及供應的寬松，給電廠增加庫存創造了條件，但記者采訪發現，今年“迎峰度夏”期間，電力供需仍將存在較大缺口，整體電力供應偏緊的局面沒有明顯改觀。

　　據山東煤炭工業局介紹，截至３月末，山東省內統調電廠電煤庫存高達９３０萬噸，同比增加２１０萬噸，增長２９．２％，可維持２６．４天用煤量。近日，山東省經信委要求省內統調電廠將煤炭庫存提高至３０天，以應對夏季用煤高峰的到來。

　　雖然煤炭供應充足，但對于今年的用電形勢，電力部門的預計并不樂觀。山東電力集團公司預計，從５月份開始，山東將出現電力供應缺口，夏季最大缺口約３００萬千瓦，冬季最大缺口約５００萬千瓦。

　　據中國電力企業聯合會近日發布的報告，后三季度，全國電力供需仍然總體偏緊，二季度最大電力缺口可能在１０００萬千瓦－２０００萬千瓦，迎峰度夏期間最大電力缺口可能在３０００萬千瓦左右。如遇大范圍持續炎熱天氣等不確定因素疊加，最大缺口可能擴大到４０００萬千瓦。

　　為何會出現煤炭充足，但電力供應仍顯緊張的局面？業內人士認為，目前電廠的裝機容量增加相對緩慢，由于盈利不足，其發電積極性不高，因此在用電高峰期仍會出現電力供應緊張的問題。

　　中電聯的數據顯示，一季度全國新增發電生產能力９２４萬千瓦，比上年同期減少４５６萬千瓦，主要是火電比上年同期減少３５２萬千瓦。“煤炭是很寬松，但由于電價相對成本依然偏低，許多電廠不愿意再多增加投資。”王維海說。

　　邱希哲表示，在煤電價格體制改革中，煤炭價格基本上體現了市場供需變化，而電力價格的行政化較為嚴重，是改革的重點和難點，國家應盡快找出合理的平衡點，來破解“電荒”難題。