雖然純電動車尚未被允許向個人銷售，但國內(nèi)自主品牌廠商還是使盡渾身解數(shù)，力推旗下新能源汽車登上車展舞臺。比亞迪和長安汽車均請來了“帶妝”的新能源出租車出場，力求展示新能源汽車的市場前景。巧合的是，雙方均把象征著“經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”的字母“E”用在了新能源車的名稱上。參展人員表示，長安汽車E30如今已在北京房山區(qū)內(nèi)上路，而比亞迪E6出租車也馳騁在深圳市的大街小巷。

　　記者發(fā)現(xiàn)，不少廠商的新能源車在電池型號、插頭接口類型上多少都存在的差異。對于那些量產(chǎn)并已經(jīng)跑在馬路上的新能源汽車，業(yè)內(nèi)專家表示，一定汲取手機(jī)行業(yè)的教訓(xùn)，在充電站、充電樁、充電設(shè)備包括插頭、接口、鋰電池等硬件細(xì)節(jié)上統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以免造成日后資源的浪費(fèi)。

　　記者手記

　　專業(yè)車展 到底該看些什么？

　　從昨天開始，北京車展向社會公眾開放，從開展前買票人群排成的長隊中，從摩肩接踵的擺渡車站點，不難感受到車迷們對于這場在家門口舉行的汽車盛宴所傾注的關(guān)注和熱情。

　　外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。一個展會能否成為高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化的展會，觀眾的專業(yè)化程度至關(guān)重要。

　　北京車展已經(jīng)辦到了第12屆，如今來捧場的觀眾，誰也不是絕對的外行。但回顧每次車展，一些輿論總將其歸結(jié)為“香車和美女”。不過，近幾屆越來越火的車模們，似乎已耗費(fèi)了觀眾相機(jī)存儲卡里太多的空間。

　　在采訪中，不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們將鏡頭對準(zhǔn)一個個靚麗的車模時，不遠(yuǎn)萬里來到北京車展的美歐記者和觀眾，總會擠過擁擠的人群，在所鐘愛的汽車品牌展臺尋找自己最關(guān)注的新車，了解其性能與風(fēng)格，如能碰上該車的設(shè)計師則更是大呼過癮。

　　也許，對于專業(yè)級的觀眾而言，在按下手中相機(jī)快門的時候，是不是也該想一想，來車展我們到底該看些什么？