大氣污染物減排，一方面是對電力、鋼鐵等行業主要污染物排放進行總量控制，到2015年，青島鋼鐵股份有限公司的噸鋼二氧化硫排放量將比2010年降低50% 以上。火電、鋼鐵、建材等重點行業全面實施煙(粉)塵深度治理。

　　另一方面，機動車尾氣排放也是PM2.5的主要來源。青島市環保局表示，未來將禁止不達標車輛在青島市銷售、掛牌及轉入，對達到強制報廢標準的機動車予以強制報廢。今后將建成“黃標車限行電子監控系統”，擴大黃標車區域限行范圍，到2013年底前，市內七區全面禁止黃標車通行，到2015年基本淘汰2005年以前注冊運營的黃標車。

　　同時，推進城市公交車、出租車、客運車、貨運車等的集中治理或更新淘汰，推廣混合動力和零排放的新能源汽車。

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　　節能減排，政府給錢支持

　　根據規劃，青島市的節能減排目標任務將分解到各區(市)、各部門、各重點用能單位和重點排污單位，并納入所在行政區經濟社會發展“十二五”規劃當中。

　　節能減排重點工程公布后，工程資金從何而來成為關注的焦點。《方案》明確稱，節能減排工程所需的資金，將主要由項目實施主體通過自有資金、金融機構貸款、債券融資、國際金融組織資金解決，各級人民政府應安排一定的資金予以支持和引導。各區、市人民政府要切實承擔城鎮污水處理設施和配套管網建設的主體責任，嚴格城鎮污水處理費征收和管理，國家和市專項資金對重點建設項目給予適當支持。

　　節能減排的同時，《方案》還確定了一批“循環經濟工程”，包括大宗固體廢物綜合利用、再生資源回收體系、“城市礦產”示范基地、餐廚廢棄物資源化、農作物秸稈綜合利用、建筑廢棄物綜合利用產業園區建設、資源循環利用技術示范推廣、環保重大技術裝備和產業化等循環經濟重點示范工程。