大氣污染物減排，一方面是對電力、鋼鐵等行業(yè)主要污染物排放進行總量控制，到2015年，青島鋼鐵股份有限公司的噸鋼二氧化硫排放量將比2010年降低50% 以上。火電、鋼鐵、建材等重點行業(yè)全面實施煙(粉)塵深度治理。

　　另一方面，機動車尾氣排放也是PM2.5的主要來源。青島市環(huán)保局表示，未來將禁止不達標(biāo)車輛在青島市銷售、掛牌及轉(zhuǎn)入，對達到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車予以強制報廢。今后將建成“黃標(biāo)車限行電子監(jiān)控系統(tǒng)”，擴大黃標(biāo)車區(qū)域限行范圍，到2013年底前，市內(nèi)七區(qū)全面禁止黃標(biāo)車通行，到2015年基本淘汰2005年以前注冊運營的黃標(biāo)車。

　　同時，推進城市公交車、出租車、客運車、貨運車等的集中治理或更新淘汰，推廣混合動力和零排放的新能源汽車。

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　　節(jié)能減排，政府給錢支持

　　根據(jù)規(guī)劃，青島市的節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)將分解到各區(qū)(市)、各部門、各重點用能單位和重點排污單位，并納入所在行政區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃當(dāng)中。

　　節(jié)能減排重點工程公布后，工程資金從何而來成為關(guān)注的焦點。《方案》明確稱，節(jié)能減排工程所需的資金，將主要由項目實施主體通過自有資金、金融機構(gòu)貸款、債券融資、國際金融組織資金解決，各級人民政府應(yīng)安排一定的資金予以支持和引導(dǎo)。各區(qū)、市人民政府要切實承擔(dān)城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施和配套管網(wǎng)建設(shè)的主體責(zé)任，嚴(yán)格城鎮(zhèn)污水處理費征收和管理，國家和市專項資金對重點建設(shè)項目給予適當(dāng)支持。

　　節(jié)能減排的同時，《方案》還確定了一批“循環(huán)經(jīng)濟工程”，包括大宗固體廢物綜合利用、再生資源回收體系、“城市礦產(chǎn)”示范基地、餐廚廢棄物資源化、農(nóng)作物秸稈綜合利用、建筑廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、資源循環(huán)利用技術(shù)示范推廣、環(huán)保重大技術(shù)裝備和產(chǎn)業(yè)化等循環(huán)經(jīng)濟重點示范工程。