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北京前10月一級天數超去年全年 將加大污染防治

發布時間:2011年11月7日 來源:《北京日報》

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  27個站點24小時自動監測空氣質量,空氣經采樣后進入集氣設備,再利用監測設備分析數據,數據可實時傳輸到子站的電腦上,隨后通過無線網絡將這些分析數據傳回北京市環保監測中心或中國環境監測總站的數據庫。


  國控站的數據直接上傳到中國環境監測總站的“重點城市空氣質量發布系統”中,之后公眾就可以通過該系統查詢北京整個城市以及各個站點的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的小時濃度均值。


  在北京市環保局,每天中午12時,27個站點的此前24小時數據出來后,環保監測中心的工作人員還要審查,綜合校準不合格、數據異常、維修記錄、突然停電等情況,如果子站的無效數據占到四分之一以上,整個站點數據就無效。隨后,計算機根據污染物濃度得出當天全市日均空氣污染指數,并通過市環保局網站和“綠色-北京”微博等媒介公布。


  老舊機動車淘汰年底前達20萬輛


  由于本市空氣質量受氣象條件和污染源排放的雙重影響,減少污染物排放是根本措施。據市環保局相關負責人介紹,近期本市采取四項綜合措施,加大污染防治力度。


  控制燃煤污染


  市環保部門將加大督促力度,確保今年800蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造任務的完成,年底力爭實現改造1100蒸噸。同時開展煤煙型污染專項整治行動,聯合質監、工商、發改委等部門對煤炭經營及使用單位的冬儲煤質進行監督和檢查,進行燃煤設施達標排放專項執法檢查,各區縣對轄區供煤廠加強煤質抽測,堅決打擊和查處游動煤販、私煤運輸車,并遏制餐飲小煤爐反彈等違法行為。


  繼續加強機動車污染防治


  市環保局將繼續推進老舊機動車淘汰更新政策,力爭年底前淘汰20萬輛。并開展機動車污染專項整治行動,加強對夜間大貨車等高排放車輛路檢路查,嚴查進京路口機動車尾氣排放,嚴禁超標車輛進京,加強非道路機械達標排放監管,堅決遏制超標排放使用。


  控制揚塵污染


  市環保部門將會同住建、城管和各區縣,按照“五個100%”和《綠色施工管理規程》的要求,對本市所有施工工地進行專項檢查,擴大建設工地轉輪式洗輪機安裝應用范圍,集中對“掛賬”工地進行復查,向社會公布違規企業和檢查處理結果,對渣土運輸車密閉運輸管理和道路遺撒進行專項執法檢查,應用“吸掃沖刷”新工藝提高道路清掃保潔水平,在重點地區進行機掃和噴霧壓塵作業,控制道路揚塵污染。


  完善10個供熱中心脫硫減排


  本市還將完善10個燃煤集中供熱中心脫硫減排工程,退出順義特種水泥廠等一批高污染、高排放、高耗能企業。結合組織各區縣對本轄區落實清潔行動計劃進行全面系統的自查,完成本市大氣污染物二氧化硫、氮氧化物的減排任務。

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