智能電網要與能源發展協調

　　中國證券報：中國智能電網建設已經被列入“十二五”新興能源產業重點扶持的十個領域之一，您如何看待當前中國所進行的智能電網建設？

　　丁民丞：從世界范圍來看，智能電網的建設都面臨技術、管理和商業模式上的挑戰，同時又與新能源的開發利用和社會經濟的發展，能源消費的理念和行為的發展變革息息相關。因此盡管我國的智能電網建設與世界站在同一起跑線上，但是我們的現實國情決定了我國智能電網建設任務更重，面臨的問題更復雜。

　　例如，如何在智能電網建設中適應以煤炭為主的能源結構與加大新能源利用之間的平衡；如何在滿足社會經濟發展對電力供應的需求不斷快速增長的情況下，逐步實現電網的信息化、自動化和智能化；如何在合理的投入產出要求下，完成智能電網建設并創新業務模式，實現投入產出和社會價值的最大化。因此，當前中國在智能電網領域的探索和試點工作一定會推動未來更全面和系統的建設工作。

　　中國證券報：智能電網發展的關鍵技術是什么？現在還面臨哪些障礙？

　　丁民丞：在發電方面，主要有可再生能源發電技術和分布式發電及儲能技術。在輸配電方面，主要有新型輸變配電設備技術、監測技術、分析技術、控制技術、高級數據分析和決策支持技術。在用電方面，主要有高級量測技術和家庭自動化技術。除此之外，還有相關上、下游行業發展需要的關鍵技術。

　　作為新一代電網的形態，智能電網建設所需要的這些關鍵技術還在不斷地完善和發展中。當前各國對于智能電網的試點和研究工作正是通過積極實踐去推動這些技術的成熟和商用化，從而促進智能電網的大規模推廣。

　　中國證券報：如何從政策上保證智能電網的發展？

　　丁民丞：首先，智能電網的建設需要和其它能源的發展和建設加以協調，才能促進我國整個能源戰略的實現。如智能電網與我國未來燃氣資源網絡的協同。

　　其次，智能電網建設所需要的大量投資和可能取得的收益，迫切需要一種社會機制加以評估和認可。如：智能電網建設帶來的二氧化碳減排的收益，必然需要一種評估方法，這樣才可能使智能電網建設的巨額投資變得經濟和高效。

　　最后，智能電網的成效很大一部分將通過引導用戶行為的改變和配合才能實現。如果沒有相關政策的配合和支持，這種引導作用很難達成。比如，沒有合理的動態電價機制，電力公司很難引導客戶的用電行為，從而無法發揮新能源接入的清潔效益，也使智能電網的建設成本居高不下。(記者 李陽丹)