新能源產業(yè)或成未來增長點

　　據(jù)了解,2008年全球風電裝機總量1.2億千瓦,預計2020年裝機總量達到12億千瓦,如果其中20%使用直驅永磁電機,每年釹鐵硼需求18000噸,大大超過2008年4000噸的水平。2009年我國空調、冰箱、洗衣機的總產量預計達到2億臺。如果未來3年其中30%直流變頻技術,每年需要釹鐵硼1.1萬噸。隨著政府對高效能家電實施補貼,釹鐵硼在該市場的應用已經(jīng)開始啟動。

　　2009年全球汽車銷量為6200萬輛,到2014年將達到8000萬輛,如果新能源汽車比例達到15%,對釹鐵硼的年需求將達1.8萬噸,到2020年釹鐵硼用量可達4.5萬噸。

　　張芳說,中科三環(huán)2010年戰(zhàn)略規(guī)劃的制訂著重向風力發(fā)電、節(jié)能環(huán)保產品、工業(yè)節(jié)能電機等領域用釹鐵硼永磁產品的開發(fā)向上傾斜。目前風電和變頻空調用磁材都已形成批量生產能力,2010 年的訂單和產量都將進入加速釋放期。混合動力汽車方面,公司與國內外汽車廠商合作開發(fā)多年,受制于新能源汽車產業(yè)的推進進程,還沒有形成訂單。

　　中科三環(huán)證券事務代表田文斌認為,新能源汽車對這個行業(yè)來說肯定是新的經(jīng)濟增長點,但是新能源汽車具體什么時候啟動,具體訂單量有多少都還不確定,所以對中科三環(huán)業(yè)績的貢獻量并不能預測。

　　雖然如此,張芳還表示,目前國內外新能源汽車產業(yè)化已經(jīng)啟航,憑借研發(fā)優(yōu)勢和多年客戶資源的積累,公司有望成為第一批受益的設備材料提供商。從技術實力的角度,新能源汽車用磁材對性能要求高于風電電機、家電變頻電機等,市場準入門檻較高,中科三環(huán)的市場份額將更有保證。

　　湘財證券認為,節(jié)能壓縮機是中科三環(huán)未來利潤的主要增長點。隨著低碳經(jīng)濟的到來,新的應用領域如風電、新能源汽車、節(jié)能壓縮機正在形成,這些領域必將取代傳統(tǒng)的VCM等領域成為釹鐵硼最大的消費領域,因此釹鐵硼磁性材料具有廣闊的發(fā)展空間。

　　中信建投證券在中科三環(huán)的研究報告中指出:“按照4月16日收盤價,2010年預測市盈率為42倍,可比公司平均市盈率為40倍。我們認為2010年給予公司48-50倍市盈率比較合理,對應價格區(qū)間為14.88元-15.50元。”