市場現狀

        新能源汽車是趨勢但還未普及

        2009年6月11日，長安杰勛混合動力轎車宣布正式上市，售價為舒適型13.98萬元和豪華型14.98萬元，作為國內首款量產的自主品牌混合動力轎車，長安杰勛曾成功服務北京奧運，并成為國務院機關唯一公務示范用車進入中南海。

        長安汽車董事長徐留平曾表示，長安杰勛混合動力轎車計劃于2009年第三季度開始面向個人用戶銷售，但記者走訪中山市場發現還買不到新能源動力的杰勛。“現在都不銷售杰勛了，”中山市長安汽車銷售有限公司總經理董先生告訴記者，“我們以前銷售的杰勛都是老款發動機，并不是混合動力車，現在長安的混合動力都逐漸轉為志翔。混合動力車我們在中山都沒有銷售過，主要還是各方面的技術和條件都不是太成熟。不過可以肯定的是，混合動力一定是汽車行業整體發展的趨勢。”

        3月29日，比亞迪F3DM低碳版雙模電動車正式上市，售價16.98萬元。與此同時，比亞迪正式宣布F3DM低碳版開始面向個人銷售，有關F3DM終端銷售的猜測時間也隨之敲定。

        記者走訪比亞迪中山各個經銷網點發現，比亞迪廠家并沒有F3DM針對個人銷售的相關文件下發給各個4S店。

        比亞迪A1網相關負責人表示，“目前中山還沒有任何消息，深圳是開始針對個人銷售了，但是沒有現車，應該要等到5月份才開始有車，中山這邊如果要銷售至少要等到5月份至明年1月份才有可能。”

        比亞迪汽車有限公司銷售二部區域經理徐凌晨告訴記者，“目前，比亞迪F3DM只在深圳針對個人銷售，在中山這樣的二線城市針對個人銷售，目前廠家還沒有具體的方案出臺，中山的車主如果想買比亞迪F3DM，可以去深圳購買，但是只能在深圳上牌。目前，在深圳買F3DM也沒有現車，只有展車，客戶訂車的周期應該需要半年時間左右。”