繼去年新能源客車補貼政策試點實施后，今年內針對私人購買新能源汽車的補貼政策也將成為現實。在這大好形勢下，3月29日，比亞迪推出F3DM低碳版雙模電動車，并可針對個人出售。作為國內新能源車的老大，比亞迪迅速抓穩時機。

        今年銷量欲達1000輛

        問：此次上市的F3DM低碳版可針對個人出售，請問個人通過什么渠道能買到這款車，將在哪個環節領取補貼？

        答：F3DM低碳版將通過比亞迪A1網銷售，29日晚上上市后第二天我們就將開始給深圳A1網絡經銷商鋪貨，屆時消費者就能從比亞迪A1網絡處購買到這款車型。但是目前購買這款車是沒有政府補貼的，這一點比亞迪也將會給經銷商和消費者說清楚。補貼的事情必須等政策明朗，目前雖然個人購買新能源車沒有具體的補貼數據和文件出臺，但是我們認為距政策出臺的時機已經越來越近。

        問：F3DM低碳版此次上市只是針對深圳市場，接下來還將在哪些城市實現上市銷售，據北京比亞迪經銷商透露，今年年中北京的消費者也能買到這款車？

        答：今年年初，相關部委已經向國家上報了在全國5個城市試點針對個人消費者購買新能源車補貼的方案，F3DM將考慮在這5個試點城市上市銷售。此次只是在深圳上市，深圳電動車的使用環境有很大的改善，部分廣場已有充電樁，包括南方電網已在大運會場館附近有兩個充電站和充電樁。

        深圳市政府對購買F3DM低碳版會給予補貼，深圳作為國家試點最終入選城市也會有補貼。其他幾個試點城市我們會根據當地的新能源政策出臺情況適時上市。

        問：比亞迪的新能源車開始面向個人出售，這可能也會給銷量帶來一個提升，對于新能源車你們今年有什么銷量計劃？

        答：今年我們新能源車的計劃銷量是1000輛，包括之前上市的F3DM和此次上市的F3DM低碳版，純電動車E6也將在今年內上市，先是在北美上市，再是國內市場。這1000輛的銷量包括集團銷量和個人消費者銷量。

        盡快實現商業化

        問：F3DM低碳版可面向個人消費者出售，能說我們已在著手對新能源車商業化嗎？

        答：我們想把深圳市場做好后，能迅速實現F3DM車型的商業化。我認為有了政府的大力支持和企業的努力實現商業化是可行的，并且我認為有中國人進入的領域都能大規模商業化，中國人有智慧讓成本降下來。

        問：未來比亞迪對新能源車的定位如何，高端還是低端？

        答：我們在用心經營比亞迪這個品牌，新能源車是否高端品牌，我認為至少是大眾的品牌，不應該像現在那樣成為小眾的市場，我們希望能把新能源車做成一個大眾市場。