日前，在芝加哥舉行的第四屆美國能源部固態照明專題研討會上，戶外LED照明尤其是LED路燈得到了廣泛的關注。不僅有醒目的討論標題，還有關于戶外照明各種培訓及問題解釋等。 　　

    為什么如此感興趣呢？答案很簡單，盡管整體來講固態照明技術在初始成本上要競爭過傳統照明技術仍有很長的路要走，但固態照明在戶外照明應用中已經顯示出了強大的竟爭力。這是因為決策者已經看到了固態照明在節能，環保，方便控制與美學效果等方面的優勢。 　　

    我們很容易看到固態照明與其他一些高維護費用的應用產品的區別和優勢所在。另外州政府通過聯邦債券向下屬各地方市發布分類財政補貼或撥款，相信街道與停車場很快就會大量應用LED照明燈具。 　　

    怎樣評估與選擇LED街道照明產品呢？這點在芝加哥研討會上重點強調說明了。阿拉斯加州安克雷奇市的Michael Barber介紹了他們街道照明的經驗成就。他們的街道照明安裝了4000盞LED燈，比高壓鈉燈節能超過75%，這樣他們在7年內便可收回所有投資。Michael還分析了LED什么時候光衰，不易死燈，怎么降低價格等重要問題。 　　

    但是來自加州奧克蘭市的Scott透露了很多困難的問題，如奧克蘭的GATEWAY示范工程與過度照明over-lighting問題。Scott指出，相比現有技術，他們能夠以更少的光線實現安全照明等級。另外多個發言者也談到了過度照明的問題，包括Derry Berrigan照明設計師，他近期完成了麥當勞的LED安裝，盡管低于ASHRAE等級的70%，但達到了令人滿意的安全照明等級， 　　

    CRS電子的Scott Riesebosch指出目前有將近200個LED街燈的供應商，完全不知道怎么選擇他們。Dan Weinheimer說了一兩件事，加州圣馬力諾市舉行了兩次LED街燈的測試。Dan提示人們不要過度注重初始成本，而要更多的關注整體成本效率，另外他還特別指出其他影響人們決定的重要因素（如圣馬力諾公共安全部門對晚間LED照明提高了顏色識別青睞有加）。 　　

    沃爾瑪的Ralph Williams也談到了同樣的問題，他們在堪薩斯州的萊文沃思停車場的LED照明燈比高壓鈉燈更好控制和管理，也更均勻一致。LED照明能源消耗減少65%，還有節省了維護費，特別是安裝費用，因為高壓鈉燈每兩年要更換一次。Ralph也謹慎地說固態照明也沒必要在所有的沃爾瑪停車場上都安裝，還要考慮店鋪尺寸、當地法令與購置成本等因素——以此來決定是否安裝，這不是一項簡單的工程。 　　

    在芝加哥會議上，與會者相互學習彼此的經驗。探討大家感興趣的LED街道照明問題，美國能源部打算成立市政固態照明聯盟一起分享技術信息與經驗。這些企業將利用各方面的成就來評估藝術級的LED照明產品，也將搜集，分析與共用加盟成員的信息。會員資格將對政府，公共事業單位與能源部開放，更多細節可以參考能源部網站。 　　

    市政固態照明聯盟將充分利用芝加哥與所有能源部的固態照明研討會，也就是通過彼此學習加快開發技術。如果我們利用每個人的優勢相互學習，就能繼續停留在迂回曲折的頂部。不需要任何人在黑暗中或重復的努力；共享信息與經驗將使我們的道路變得寬敞明亮。