在今年的兩會(huì)上，小排量汽車和新能源汽車已成為政協(xié)委員和人大代表們的熱門話題。全國(guó)人大代表、國(guó)家工信部副部長(zhǎng)苗圩在走訪湖北省代表團(tuán)駐地時(shí)表示，新能源私家車獲國(guó)家補(bǔ)貼的政策有望出臺(tái)。而全國(guó)政協(xié)委員、一汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理李偉斗則建議進(jìn)一步細(xì)化推出減免稅政策，鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)。

　　國(guó)務(wù)院總理溫家寶在2010年政府工作報(bào)告中指出，2010年將把擴(kuò)大內(nèi)需作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略，完善汽車以舊換新和汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策，小排量汽車購置稅按7.5%征收。

　　據(jù)苗圩副部長(zhǎng)介紹，去年汽車、摩托車下鄉(xiāng)及購置稅減半等政策拉動(dòng)了汽車消費(fèi)，而今年的汽車消費(fèi)又將出臺(tái)新措施，那就是首次出現(xiàn)在總理報(bào)告中的新能源汽車。據(jù)苗圩副部長(zhǎng)透露，今年新能源汽車示范城市將由13個(gè)擴(kuò)展到20個(gè)；以往只對(duì)新能源公交車的補(bǔ)貼政策，也將推廣到私家車，新能源私家車獲國(guó)家補(bǔ)貼的政策有望出臺(tái)。

　　一汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理李維斗則建議進(jìn)一步細(xì)化推出減免稅政策，鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)。李維斗認(rèn)為，為鼓勵(lì)小排量車消費(fèi)，應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0L的乘用車免征車輛購置稅和消費(fèi)稅；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.3L以下、1.0L以上的車型，減按7.5%征收車輛購置稅，減按3%征收消費(fèi)稅。

　　據(jù)李維斗介紹，目前世界上幾乎所有著名汽車制造廠商均加速研制"低油耗、低價(jià)格，小排量、小車身"的經(jīng)濟(jì)型轎車；汽車大國(guó)日、英、德、法、意、韓的小排量汽車市場(chǎng)一直占據(jù)汽車市場(chǎng)50％左右；從國(guó)家能源安全的角度看，2009年我國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依存度已達(dá)到51.3％，而國(guó)內(nèi)石油消耗量中，汽車行業(yè)消耗量超過三分之一。因此鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)具有十分積極地作用。