歐洲造船廠協會(CESA)和歐洲風能協會(EWEA)敦促歐盟（EU）和歐洲投資銀行(EIB)指出建造新船，為今后幾年擴大海上風能市場服務。

        歐洲造船廠協會和歐洲風能協會敦促歐盟制定開發計劃和籌資機制，并呼吁歐洲投資銀行采取必要的措施支持必須的重要投資風險，確保為海上風力發電行業提供足夠的安裝船。他們還主張海上風力發電行業用事實證明該行業將成為歐盟2020年智能、綠色發電增長戰略的關鍵行業。
預計為了滿足海上風力發電增長的需求，對新船的總投資將需要78.7億美元。到2020年，將安裝成千上萬海上風力渦輪，以及必要的底層結構和電纜。

        據主流可再生能源公司創始人兼首席執行官兼歐洲風能協會秘書Eddie O’Connor介紹，從2020年開始海上風力發電將達到40,000兆瓦/年。因此，將需要10-12艘重吊船，和其他運輸基礎塔架、吊架和葉片系統的船舶。還將在整個歐洲建新的港口。

        歐洲風能協會秘書長Reinhard Lüken指出，歐洲船廠將為開發專用的海上設備創新解決方案提供必要的工程電源。同歐洲的工業一起保持推動向可持續能源生產綠色革命的快速增長能力。

        海上風力發電將為歐洲解決能源和氣候困境提供答案。開發重組的不排放衛士氣體的能源、減少對不斷上漲的進口燃料的依靠，創造成千上萬的就業崗位和提供大量的本土的可承受價格的電力。

        目前海上風力發電行業擁有員工19,000人，預計到2020年員工人數將增長到15.6萬人。