2月7日，澳大利亞企業(yè)Resourcehouse宣稱，6日與中國電力國際發(fā)展有限公司簽訂了20年長期合同，每年向后者供應(yīng)3000萬噸煤炭，該合同總額600億美元，這是澳大利亞史上最大出口合同。對此，能源專家表示，國際進口煤炭會保持能源穩(wěn)定供應(yīng)，也會打壓國內(nèi)煤價。

      據(jù)該報道顯示，Resourcehouse公司主席克萊夫-帕爾默稱，協(xié)議約定該企業(yè)從昆士蘭的一個新煤礦項目--China first動力煤項目中每年輸送3000萬噸煤炭給中方。據(jù)悉，這是中國企業(yè)首次出海大規(guī)模采購煤炭。

      依照上述長協(xié)計算，每噸出口我國的煤價在人民幣600元-700元，與目前國際煤價現(xiàn)貨價相差無幾，比國內(nèi)煤價每噸800元略便宜。

      對此，有能源專家韓曉平2月7日表示，中國需要擴大煤炭海外進口來源，補充國內(nèi)供應(yīng)，而且長協(xié)能保證穩(wěn)定的煤炭供應(yīng)，國際進口煤炭也會打壓國內(nèi)煤價。

      也有能源專家提醒，這一項目還要過政府審批關(guān)，當?shù)貏谫Y關(guān)系復雜，中方要謹慎處理。

      據(jù)了解，China First動力煤項目，煤炭儲量超過10億噸，項目總投資超過70億美元，包括鐵路、港口等配套設(shè)施，項目建成后每年可產(chǎn)優(yōu)質(zhì)動力煤4000萬噸。

      值得關(guān)注的是，早前于1月29日，中國中冶剛與Resourcehouse簽訂股份配售協(xié)議，約定以2億美元直接入股該公司，成為該公司股東之一。而且據(jù)了解，中國中冶聯(lián)合中煤國際、中電國際、中國中鐵、中國交通等有實力的企業(yè)，共同開發(fā)China First動力煤項目，中國中冶為該項目的總承包管理商。

      據(jù)悉，中國是煤炭儲量、生產(chǎn)和出口大國，但在去年剛剛成為煤炭凈進口國。