在工信部昨日舉行的2009年工業通信業運行新聞發布會上,工信部總工程師、新聞發言人朱宏任回答記者提問時表示,正在制定的多晶硅行業準入門檻,將對行業的節能環保、質量、安全、生產等方面進行修訂。

　　自從國務院于去年下半年下發《關于抑制部分行業產能過剩和重復建設引導產業健康發展的若干意見》（即國發38號文）以來,中國政府正加緊對相關被“點名”的行業準入條件的制定,其中,鋼鐵、平板玻璃等行業的準入條件已經公開或完成征求意見。

　　1月19日,工信部在京組織召開了多晶硅行業準入標準制定座談會,并針對多晶硅行業準入標準（修訂稿）進行了討論。這個也被國務院“點名”的“過剩產業”將面臨怎樣嚴苛的準入條件,備受業界關注。

　　朱宏任在回答本報記者提問時表示,新的準入條件,將針對“節能環保、質量、安全、生產”等方面做進一步的制訂、修訂,形成一個“合適高標準的,又有利于我們新能源產業健康發展,有利于多晶硅產業健康發展的準入門檻”。

　　而談及眼下“熱得發燙”的鐵礦石談判議題時,朱宏任表示,中國希望世界三大鐵礦石巨頭能夠從整個行業的長遠利益出發,達成價格協議。

　　“目前,從外部看,國際鐵礦石市場由三大巨頭壟斷,我們希望幾家主要的鐵礦石供應商,從行業的長遠利益和根本利益,以及與中國鋼鐵業界的長期友好合作著眼,盡快達成一個公平合理、雙方都能夠接受的價格協議。”朱宏任說。

　　朱宏任還特意強調,過去的一年,中國共計探獲鐵礦石資源量近50億噸,“對于今后緩解供求關系具有重要意義”。