如果你是一名綠色出行的擁躉，從去年底起，你會發現摩拜單車已經悄然增加了太陽能電池板車筐，給車身的電子系統提供源源不竭的綠色動力；如果你是一位經常穿行京藏高速的司機，你會發現公路上不再是拉煤卡車的天下，裝載著白色風機的卡車越來越多。經過多年發展，可再生能源不斷融入我們的生產、生活，成為一張全新的“中國名片”。

不久前，我國發布《可再生能源發展“十三五”規劃》，明確“十三五”期間我國在可再生能源領域的新增投資將達到2.5萬億元，比“十二五”期間增長近39%，再次引發國際社會熱議。專家表示，在國際能源變革的大趨勢下，依靠可再生能源的大力投入，中國不但將持續提升自身的能源安全，緩解日益嚴峻的環境問題，還將在世界能源市場上扮演更加重要的角色。

可再生能源成增量“主力軍” 

《規劃》提出，到2020年，水電新增投資約5000億元，新增風電裝機約8000萬千瓦，新增投資約7000億元，新增各類太陽能發電裝機投資約1萬億元。加上生物質發電、太陽能熱水器、沼氣、地熱能利用等，“十三五”期間可再生能源新增投資約2.5萬億元。

在巨額投資的刺激下，中國可再生能源產業將實現新的飛躍。據此預測，“十三五”期間，中國可再生能源發電裝機總量年均增長4250萬千瓦，包括常規水電約800萬千瓦、抽水蓄能大概350萬千瓦、風電1600萬千瓦以上、光伏發電1200萬千瓦以上、太陽能熱發電約100萬千瓦、生物質發電約200萬千瓦，約占“十三五”年均新增裝機規模的一半左右。

此外，太陽能熱水器利用規模年均增長0.72億平方米；地熱能利用規模年均增長約合710萬噸標準煤；生物液體燃料利用規模年均增長約合60萬噸標準煤。

“可再生能源是中國非化石能源的主力，也是中國未來能源轉型的重要依托。”國家能源局副局長李仰哲告訴記者，從上述數字可以看出，可再生能源將在“十三五”時期整體實現快速發展，并將成為“十三五”期間中國能源和電力增量的主要構成部分。“基本上可以確保完成2020年15%的非化石能源發展目標，并為2030年實現非化石能源占一次能源消費比重20%的目標奠定扎實的基礎”。

當前，全球能源轉型的基本趨勢是實現化石能源體系向低碳能源體系轉變，最終進入以可再生能源為主的可持續能源時代。許多國家都將可再生能源作為新一代能源技術的戰略制高點和經濟發展的重要新領域，投入大量資金支持可再生能源技術研發和產業發展。