如果你是一名綠色出行的擁躉，從去年底起，你會(huì)發(fā)現(xiàn)摩拜單車已經(jīng)悄然增加了太陽能電池板車筐，給車身的電子系統(tǒng)提供源源不竭的綠色動(dòng)力；如果你是一位經(jīng)常穿行京藏高速的司機(jī)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)公路上不再是拉煤卡車的天下，裝載著白色風(fēng)機(jī)的卡車越來越多。經(jīng)過多年發(fā)展，可再生能源不斷融入我們的生產(chǎn)、生活，成為一張全新的“中國(guó)名片”。

不久前，我國(guó)發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確“十三五”期間我國(guó)在可再生能源領(lǐng)域的新增投資將達(dá)到2.5萬億元，比“十二五”期間增長(zhǎng)近39%，再次引發(fā)國(guó)際社會(huì)熱議。專家表示，在國(guó)際能源變革的大趨勢(shì)下，依靠可再生能源的大力投入，中國(guó)不但將持續(xù)提升自身的能源安全，緩解日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，還將在世界能源市場(chǎng)上扮演更加重要的角色。

可再生能源成增量“主力軍” 

《規(guī)劃》提出，到2020年，水電新增投資約5000億元，新增風(fēng)電裝機(jī)約8000萬千瓦，新增投資約7000億元，新增各類太陽能發(fā)電裝機(jī)投資約1萬億元。加上生物質(zhì)發(fā)電、太陽能熱水器、沼氣、地?zé)崮芾玫龋笆濉逼陂g可再生能源新增投資約2.5萬億元。

在巨額投資的刺激下，中國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)新的飛躍。據(jù)此預(yù)測(cè)，“十三五”期間，中國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)總量年均增長(zhǎng)4250萬千瓦，包括常規(guī)水電約800萬千瓦、抽水蓄能大概350萬千瓦、風(fēng)電1600萬千瓦以上、光伏發(fā)電1200萬千瓦以上、太陽能熱發(fā)電約100萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電約200萬千瓦，約占“十三五”年均新增裝機(jī)規(guī)模的一半左右。

此外，太陽能熱水器利用規(guī)模年均增長(zhǎng)0.72億平方米；地?zé)崮芾靡?guī)模年均增長(zhǎng)約合710萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤；生物液體燃料利用規(guī)模年均增長(zhǎng)約合60萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

“可再生能源是中國(guó)非化石能源的主力，也是中國(guó)未來能源轉(zhuǎn)型的重要依托?！眹?guó)家能源局副局長(zhǎng)李仰哲告訴記者，從上述數(shù)字可以看出，可再生能源將在“十三五”時(shí)期整體實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，并將成為“十三五”期間中國(guó)能源和電力增量的主要構(gòu)成部分?！盎旧峡梢源_保完成2020年15%的非化石能源發(fā)展目標(biāo)，并為2030年實(shí)現(xiàn)非化石能源占一次能源消費(fèi)比重20%的目標(biāo)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)”。

當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型的基本趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變，最終進(jìn)入以可再生能源為主的可持續(xù)能源時(shí)代。許多國(guó)家都將可再生能源作為新一代能源技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要新領(lǐng)域，投入大量資金支持可再生能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。