據悉，嘉澳環保全資子公司浙江東江能源科技有限公司，（以下簡稱：“東江能源”）利用廢動植物油生產的生物柴油、工業級混合油可享受增值稅即征即退70％的稅收優惠。

近來國家相關部門頒布了資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠政策，東江能源已累計收到所屬期為2021年7、8月的增值稅70％部分退稅款合計564.77萬元。該退稅所得累計占公司2020年度經審計的歸屬于母公司所有者的凈利潤3716.50萬元的15.20％。這項補貼將直接增厚公司利潤，利好公司業績。

東江能源是長三角地區以地溝油生產生物質能源的龍頭企業，憑借良好的技術儲備，經過十余年發展，截止目前擁有生物柴油及原料工業混合油產能15萬噸/年。全資子公司嘉澳綠色新能源年產10萬噸生物柴油項目預計于2021年下半年進入調試階段。

公司的生物柴油制成符合國際領先技術指標的燃料用生物質能產品，生物柴油產品已經取得全球最大的生物柴油消費區歐盟的ISCC和DDC認證，含硫量可達5ppm，低于歐盟標準10ppm。2021年公司與歐洲殼牌石油達成長期供貨協議，這是對公司產品和信譽的極大肯定。

為規范生物柴油在國內化石柴油中的添加和應用，受中國石油和化學工業聯合會委托，公司承擔了《生物調和燃料車用柴油（B10、B20、B30）》（B10、B20、B30分別指在化石柴油中添加體積分數10％、20％、30％比例的生物柴油后調制的柴油產品）標準的制定，目前上述標準正在制定過程中。

“碳中和”背景下，政策驅動生物柴油可持續發展

生物柴油是典型的“綠色能源”，具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好，原料來源廣泛、可再生等特性，綠色環保的生物柴油可以逐步替代傳統化石柴油，實現可持續發展。

目前，歐盟已成為全球最大的生物柴油生產和消費地，中國生物柴油隨著歐盟的需求擴大，出口量逐年提高。2019年，歐盟生物柴油產量占全球的比重達29％，消費量占比全球總消費量的47％，供不應求。2012-2019年，歐盟生物柴油消費量已從145.56億升提至188.15億升；2020年，初步估計歐盟生物柴油消費量為181.95億升。

在國內需求方面，目前，我國生物柴油行業的財政支持政策較少，生物柴油仍處于試點階段，導致國內生物柴油市場的消費量較少；而在近年來我國生物柴油的出口量快速增長，2020年我國出口數量為91.13萬噸、同比增長37.6％。

2021年7月，歐盟《可再生能源指令（RED II）》修訂，根據修訂后的指令，到2030年，可再生能源在歐盟最終能源總消費總量中的總體目標份額將從32％上升到40％；其中可再生燃料在運輸部門的占比需達到26％，高于現行REDII立法中的14％，溫室氣體減排目標減排目標從40％上升到55％。同時，新提案提出了對生物燃料政策進行調整，即將取消使用PartB類型原料生產的生物燃料的添加量雙倍計數規則，代以執行的是PartA的先進生物燃料產品執行下限目標，PartB的產品維持上限目標，同時大幅限制以糧食作物為原料的生物燃料的添加上限。

目前在歐盟執行雙倍計數的國家只有英國和荷蘭，因此雙倍計數規則的取消對PartB原料類生物柴油影響有限，但歐盟對于糧食作物為原料的生物能源產品的嚴格限制，將引導市場向以廢舊資源生產的生物燃料傾斜，市場將大幅增加對該類生物燃料的需求，因此，對利用廢舊資源為原料生產的生物柴油等生物燃料將帶來長期的利好。

生物柴油進入快速增長期

未來嘉澳環保在生物柴油的發展上將充分受益，公司積極布局二代生物柴油技術，持續擴充生物柴油產業，提升規模，進一步拓展深加工能力，實現領先發展。生物柴油業務逐漸成長為公司業績新支撐，打造未來生物能源領導者。

隨著環保限嚴、下游需求提升，公司的生物柴油盈利能力有望大幅提升，持續放量，帶來業績持續增長。