據(jù)深圳地鐵2021年度運營大數(shù)據(jù)顯示，深圳地鐵2021年為社會提供約78.4萬噸的低碳公共出行碳普惠減排量，相當于3.92萬公頃林地一年的吸收量。

1月19日，深圳地鐵2021年度運營大數(shù)據(jù)出爐，截至2021年12月31日，深圳地鐵所轄線網(wǎng)，日均客運量約542.25萬人次，全年累計客運量19.9億人次，全市公共交通分擔率達55%，三項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史新高！其中，在2021年12月31日，深圳地鐵全網(wǎng)總客運量高達842.23萬人次，首次突破800萬客流大關(guān)，創(chuàng)單日客運量歷史新高。

2022年，深圳將進入新一輪“新線開通年”，四期工程項目的地鐵12號線、14號線等線路將陸續(xù)迎來開通運營，屆時全市地鐵運營里程將突破500公里，市民出行會更加便捷。2021年12月28日，深圳地鐵20號線正式通車，深圳地鐵所轄運營里程新增至388公里，共265個車站，線網(wǎng)密度客流強度穩(wěn)居全國首位。與此同時，深圳城市軌道交通運營里程新增至419公里，共288個車站（含4號線，不含有軌電車）。深圳地鐵全網(wǎng)的客運強度為1.42萬人次/（公里·日），位列全國四大一線城市第2，僅次于廣州1.44萬人次/（公里·日）。

據(jù)《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學》測算，相比一般市內(nèi)出行，乘坐地鐵每人每公里可以減少46.8克二氧化碳排放，深圳地鐵單日通行人次減碳量超過2000噸。越來越多的深圳市民愿意選擇地鐵出行，綠色公共出行理念已經(jīng)深入人心。

除了加大和優(yōu)化地鐵線路規(guī)劃布局，深圳各方也在積極探索個人碳賬戶與碳交易打通的碳普惠創(chuàng)新模式，鼓勵更多普通公眾乘坐綠色交通工具，通過綠色出行參與到節(jié)能減排的行列中來。

2021年12月17日，深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳碳排放權(quán)交易所、騰訊公司聯(lián)合出品的“低碳星球”小程序上線。根據(jù)《深圳碳普惠體系建設工作方案》《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學（試行）》， 可將用戶通過騰訊乘車碼參與的公共出行行為，科學核算為二氧化碳減排量，并在賬戶中積累碳積分。隨著用戶公共出行次數(shù)以及微信步數(shù)的增加，小程序中的“低碳星球”小游戲?qū)⒉粩喃@得成長值，逐漸解鎖出沐光之森、綠能群島、海綿綠都等9大主題形態(tài)，讓用戶親身感受從灰霾天空到碧空如洗，從工業(yè)城市到低碳家園的奇妙變化，學習環(huán)保趣味小知識。賦予個人碳減排量以實際的價值，并參與碳市場交易獲得普惠獎勵，推動低碳成為一種時尚的選擇，讓全民減排逐漸成為社會主流。


2022年1月8日-2022年1月21日，由深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳排放權(quán)交易所、深圳地鐵、深鐵商業(yè)、深鐵時刻傳媒、深圳特區(qū)報與騰訊聯(lián)合打造“低碳星球”線下公益展，通過線下互動藝術(shù)裝置，讓地鐵乘客直觀感受到減碳行為對星球的改變，倡導公眾綠色出行，守護低碳星球和深圳藍天的同時，更為2022送上美好祝愿。


公共出行守護“低碳星球”，每個人都可以從身邊的低碳出行做起，減少自己的碳排放，為保護地球生態(tài)環(huán)境出一份力，共建我們的綠色家園。