“12月初，西安市餐廚垃圾資源化利用和無害化處理項目一期試運行，項目每天處置餐廚垃圾量200噸、地溝油20噸。”近日，記者就委員關注餐廚垃圾資源化利用問題赴西安市有關部門了解情況，西安市城管局生活垃圾管理處孫建軍介紹說，西安市餐飲垃圾日產量達898.05噸。一期項目包括餐廚垃圾收運系統和處理系統兩部分，收運范圍包括西安市城六區，按照“條塊結合、統一收運、網絡管理、社會參與”的原則，逐步建立健全收運體系，分期建設達到800t/d的處理規模。

有感于餐廚垃圾對環境和城市形象的影響，今年省兩會，省政協委員王俊提交了《關于提升西安拉運殘羹剩飯車輛面貌的建議》的提案。

王俊在提案中建議西安市政府提供財政支持，責令有關部門，設計一款或多款既美觀又漂亮的收集殘羹剩飯車輛，同時禁止其他類似功能的車輛上路。

據了解，目前餐廚垃圾處理工作在全國范圍都處于探索階段。按照西安市試點城市方案，西安市餐廚垃圾資源化利用和無害化處理項目采取BOO模式和“收運一體”方式，由社會企業投資建設運營收運處理餐廚垃圾。

記者近日來到位于西咸新區灃東新城灃東現代產業園西安市餐廚垃圾資源化利用和無害化處理一期項目。據西安市維爾利環保科技有限公司執行副總經理王關明介紹，一期項目總建筑面積約5428平方米，主要包括辦公樓、厭氧系統、沼氣系統、生化處理系統等。餐廚垃圾處理主要采用“預處理+濕式中溫厭氧”的處理技術路線，餐廚垃圾在經過初分選、精分選、惰性物分離、提油單元、厭氧系統等處理之后形成沼氣，用于發電。

針對委員關注的收運車輛外觀保潔問題，王關明拿出手機上存儲的收運車輛照片介紹說，目前引進了先進的餐廚廢棄物專用收集車，擁有一支專業的收運隊伍和健全的收運監管平臺，可實現完全密封功能，避免“跑、冒、滴、漏”等問題。同時，對從業人員實行規范化管理。

記者了解到，針對西安市餐廚垃圾收運車輛車身不潔問題，去年西安市城管局已開始著手整治，市城管局聯合交警、市政等部門多次開展聯合執法，嚴厲打擊餐飲門店、商業綜合體周邊夜間泔水清運車，查處了一批不合格的車輛。

孫建軍表示，下一步，將依托餐廚垃圾處理項目，進一步規范餐廚垃圾收運行為，真正實現西安市區餐廚垃圾減量化、資源化和無害化處理的目標。同時，積極推動相關管理立法工作。