到2020年基本形成有利于綠色發展的價格機制和價格政策體系；到2025年建立起比較完善的綠色發展價格機制。這是《意見》提出的兩個時間節點的目標。

價格杠桿將在“撬動”綠色發展方面發揮更大作用。2日，國家發改委召開專題新聞發布會，對最新出臺的《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》（以下簡稱《意見》）進行了解讀。

到2020年基本形成有利于綠色發展的價格機制和價格政策體系；到2025年建立起比較完善的綠色發展價格機制。這是《意見》提出的兩個時間節點的目標。
 
圍繞這兩個目標，《意見》明確了深化資源環境價格改革的方向，并提出一系列政策措施。其中，污水處理、垃圾處理、節水、節能環保是《意見》聚焦的4個主要方面。
 
《意見》提出的政策措施中有不少亮點。
 
在污水處理方面，《意見》鼓勵地方根據企業排放污水中主要污染物的種類、濃度、環保信用評級等情況進行差別化收費政策，實行高污染、高收費，低污染、低收費。
 
國家發改委價格司副司長牛育斌介紹，污染物排放可能有COD（化學需氧量）、總磷、氨氮等指標，各地可結合當地實際情況，因地制宜對不同污染源設定不同收費標準，進行精準施策。有條件的地區也可以探索多個污染物因子共同施策的加價標準。
 
另外，為進一步支持新能源汽車的推廣應用，《意見》將2014年出臺的對集中式充換電設施用電免收容量電費的價格政策延長至2025年。
 
《意見》還明確了創新和完善促進綠色發展價格機制應堅持的基本原則。其中包括堅持問題導向、堅持污染者付費、堅持激勵約束并重、堅持因地分類施策等。