7月6日，崇明三家單位從中國船舶油污理賠事務中心工作人員手中接過一份《船舶油污損害賠償基金理賠決定通知書》，他們將獲得1508萬元的船舶油污損害賠款。這是我國政府性基金——船舶油污損害賠償基金（以下簡稱“油污基金”）設立以來最大一筆賠付款。

2012年12月31日，一艘名叫“山宏12”輪的內河小油船在長江常熟段沉沒，船上所裝的回收廢油溢出，沿長江擴散至下游的上海崇明島，造成崇明島綠華地段灘涂污染。2013年元旦期間，崇明海塘管理所發現環島多處灘涂出現黑色油污，成片蘆葦等植被被污染，緊急開展灘涂油污清理工程，并聯合第三方展開后續修復治理，前后共支付1000余萬元的油污清理及環境修復費用。崇明某港口服務公司、某環?？萍脊疽苍诔缑骱Ｊ戮謪f調下對被污染的水域開展為期一個月的清污工作。

三家單位因為這起污染事故產生的高昂環境修復費用，從法律上講應由肇事方“山宏12”輪船東支付。但“山宏12”輪船東事先未購買油污責任保險，無力償還。三家單位一度陷入索賠無門的窘境。2016年7月，他們得知只要符合一定條件，可向國家設立的油污基金申請補償。憑法院裁判書，他們于2016年末向中國船舶油污損害理賠事務中心遞交索賠申請書和證據材料。最終經理賠事務中心調查核實以及油污基金管理委員會會議審議決定：三家油污受害單位向油污基金申請補償，符合受理條件，決定由油污基金賠付其費用損失1508萬余元。這是油污基金首次賠付此類存在明確肇事方的“有主”船舶油污損害案件。