鉛酸蓄電池自1859年發(fā)明以來，以制造工藝簡單、相對價格較低等特點得到了廣泛應(yīng)用，其銷售額占世界電池總銷售額的50%以上。近些年，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，鉛酸電池性能也趨于穩(wěn)定，廣泛地用作汽車儲能、電動自行車的動力來源。

    然而，鉛酸電池的上述優(yōu)勢不能掩蓋另外一些事實：多年發(fā)展下來，鉛酸電池行業(yè)散、亂、差的情況依舊嚴重，加之相關(guān)監(jiān)管不夠嚴格，鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)所引發(fā)的環(huán)境問題時有發(fā)生，近年由此帶來的血鉛等事件更是頻發(fā)。

    相關(guān)統(tǒng)計顯示，中國鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)超過3000家，年產(chǎn)能約為1億萬千伏安時，但真正拿到國家下發(fā)生產(chǎn)許可證的企業(yè)只有1100多家，超過60%的企業(yè)都未獲得許可證，達不到清潔生產(chǎn)要求。即使獲得許可證的企業(yè)，清潔生產(chǎn)中的“清潔”二字也值得斟酌。多處工廠涉嫌造成血鉛超標的超威電源有限公司，便是國內(nèi)名列前茅的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)，并在香港上市。

    今年早些時候，針對頻繁發(fā)生的鉛酸蓄電池企業(yè)鉛污染事件，中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會曾召開了協(xié)會緊急理事會議，曝光鉛酸電池行業(yè)面臨的六大問題，個個指向鉛污染。

    六大問題

    隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，特別是冶金工業(yè)、汽車工業(yè)和鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鉛污染的問題已日趨突出，眾多的鉛污染源(工業(yè)冶煉、工業(yè)廢氣廢水、機動車尾氣、裝飾材料、化妝品、含鉛玩具和食品)已使得鉛污染在中國具有了社會普遍性。

    落腳到鉛酸電池行業(yè)，記者采訪了多位汽車、電池等專家，他們均表示，鉛酸蓄電池作為“資源循環(huán)型”能源產(chǎn)品，近十年來產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，但他們也坦陳，鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)造成的鉛污染問題日趨突出。他們指出的行業(yè)性問題，與中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會緊急理事會會議曝光的六大問題不謀而合。