海南在生物柴油投入車(chē)用上“吃螃蟹”

　　新興產(chǎn)業(yè)

　　總得有人探路鋪路

　　已在國(guó)內(nèi)持續(xù)兩個(gè)月的“柴油荒”尚未緩解。

　　與此同時(shí)，中海油新能源投資有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中海油新能源公司)在東方工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)的6萬(wàn)噸/年國(guó)家級(jí)生物柴油示范項(xiàng)目所產(chǎn)的首批生物柴油，11月初開(kāi)始在我省澄邁、臨高的12家中石化旗下的加油站試銷(xiāo)售。這是目前國(guó)內(nèi)唯一進(jìn)入車(chē)用領(lǐng)域的生物柴油產(chǎn)品，海南由此將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)封閉銷(xiāo)售生物柴油的省份。

　　較之當(dāng)前國(guó)內(nèi)巨大的柴油需求量，中海油海南6萬(wàn)噸生物柴油項(xiàng)目的產(chǎn)量可謂杯水車(chē)薪，但它啟示我們：在石化能源對(duì)環(huán)境的壓力不斷加大的今天，積極發(fā)展包括生物質(zhì)能源在內(nèi)的多種可再生能源、走低碳發(fā)展之路已迫在眉睫。

　　海南率先“吃螃蟹”

　　作為新興的生物質(zhì)能源，生物柴油具有可再生、清潔和安全等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是石化能源最好的替代品。目前生物柴油的發(fā)展已受到社會(huì)的廣泛關(guān)注和政府的高度重視，我省也在大力推廣生物柴油的使用。

　　長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持“生態(tài)立省”的海南，與中海油精誠(chéng)合作，在發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)方面走在全國(guó)前列，成為國(guó)內(nèi)生物柴油投入車(chē)用方面第一個(gè)“吃螃蟹”的省份。此前，我國(guó)生物柴油主要應(yīng)用于化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械等方面，還未正式進(jìn)入加油站銷(xiāo)售。

　　據(jù)一位業(yè)內(nèi)權(quán)威人士介紹，生物柴油要進(jìn)入成品油零售系統(tǒng)，還需要相關(guān)摻混比標(biāo)準(zhǔn)，目前在生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為發(fā)達(dá)的歐美等國(guó)，主要還是將生物柴油與石化柴油調(diào)和使用，生物柴油一般占總體積的2%到20%。目前，在海南加油站試銷(xiāo)售B5生物柴油調(diào)和燃料中，生物柴油調(diào)配比例為2%-5%。

　　省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化處相關(guān)人士今天下午接受海南日?qǐng)?bào)記者電話采訪時(shí)透露，由中海油新能源公司等單位共同起草的海南省地方標(biāo)準(zhǔn)《B5生物柴油調(diào)和燃料》(DB46/189-2010)已于7月20日正式發(fā)布，并于近日在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委完成相關(guān)備案手續(xù)。由此，海南初步形成了生物柴油走向車(chē)用柴油市場(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，生物柴油作為替代能源有了合法身份。