多種形式助陣 千余輛新能源車亮相
在本屆上海世博會上,代表中國目前新能源汽車開發(fā)最高水平的40種新能源車型紛紛參與到世博會的服務(wù)當中。由此,本屆世博會將成為目前世界最大規(guī)模的新能源汽車商業(yè)運營的“舞臺”。
據(jù)介紹,為體現(xiàn)“城市讓生活更美好”的主題,上海市政府承諾世博園區(qū)內(nèi)交通“零排放”、園區(qū)周邊交通“低排放”。作為全國“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作”的首批試點城市之一,上海市結(jié)合世博科技行動計劃,在世博會期間與科技部合作開展純電動、混合動力、燃料電池等1017輛各類新能源車輛的示范運行。其中,純電動汽車321輛,包括純電動客車120輛,超級電容客車61輛,純電動場館車140輛;混合動力汽車500輛,包括混合動力客車150輛,混合動力轎車350輛;燃料電池汽車196輛,包括燃料電池客車6輛,燃料電池轎車90輛,燃料電池觀光車100輛。這是繼2008年北京奧運會后,我國新能源汽車技術(shù)和成果的又一次集中展示,是目前世界最大規(guī)模的新能源汽車商業(yè)運營。
為配套世博新能源汽車的示范運行,世博園區(qū)內(nèi)新建了1座充電站,用于采用快速更換電池方式的120輛純電動公交客車;在世博大道建設(shè)1條充電線路,在每個站點為超級電容公交客車提供快速充電;在靠近世博園區(qū)濟陽路附近新建1座世博加氫站和2輛移動加氫車,為50輛燃料電池轎車和6輛燃料電池公交客車、100輛燃料電池觀光車提供燃料補給服務(wù)。有關(guān)部門還對安亭加氫站進行了適應(yīng)性改造,為另外40輛燃料電池轎車提供燃料補給服務(wù)。
據(jù)測算,新能源汽車在世博會6個月期間的示范運行,預(yù)計將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸,減少有害物質(zhì)(碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒)排放約118噸,減少溫室氣體(二氧化碳)排放約28400噸。
上汽-通用“直達2030”
這次上汽集團-通用館向外界傳達的主題是“直達2030”,寓意著要預(yù)演20年后的精彩城市交通生活。其中最引人注目的,還要數(shù)“葉子”和“EN-V”這兩款概念車了。
由上汽集團研制的概念車“葉子”,集光電轉(zhuǎn)換、風電轉(zhuǎn)換和二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換等新能源轉(zhuǎn)換技術(shù)于一身。通過二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換技術(shù),“葉子”實現(xiàn)了從過去的單純向外排放二氧化碳,轉(zhuǎn)變?yōu)槲?、轉(zhuǎn)化和利用二氧化碳的“負排放”。另外,葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉(zhuǎn)動,提高太陽能收集效率,并通過光合作用的原理產(chǎn)生化學能??梢哉f,它重新定義了汽車與自然環(huán)境的關(guān)系。
由通用汽車研發(fā)的電動聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V可以通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、車對車交流技術(shù)、無線通信以及遠程感應(yīng)技術(shù),使未來城市交通實現(xiàn)零油耗、零排放、零堵塞和零事故。
法拉利實驗車型599 HY-KERS閃耀意大利館
進駐意大利館的法拉利實驗車型599 HY-KERS vettura laboratorio是意大利設(shè)計與工藝的至臻結(jié)合,展示了法拉利積極倡導(dǎo)創(chuàng)新與環(huán)保的重要理念。這款動力強大的雙座跑車運用精湛的技術(shù)為節(jié)能減排提供了新的解決方案。得益于KERS(能量回收系統(tǒng))和大量F1(圖庫 論壇)經(jīng)驗的應(yīng)用,其變速器在城市公路上的表現(xiàn)更加卓越,在保留了跑車高性能的特點的同時,二氧化碳的排放量可以減少35%。該技術(shù)有朝一日將可能安裝于未來所有的法拉利車型上。
雪鐵龍METROPOLIS與法國藝術(shù)珍品同臺
雪鐵龍高端豪華概念車的最新力作METROPOLIS作為法國的代表,與莫奈的《陽臺》、高更的《餐點》、羅丹的《青銅時代》等世界名作一同在世博會法國館展出,成為“感性都市”主題最深刻的詮釋。
雪鐵龍METROPOLIS是一款專為中國而推出的新型概念車,古典傳統(tǒng)的中國文化元素與雪鐵龍90年的歷史傳承交相輝映,滲透于設(shè)計的每個環(huán)節(jié)。神似中國折扇的內(nèi)飾風格、重疊式的車廂設(shè)計,富有深厚的文化底蘊和優(yōu)雅氣質(zhì),營造出一種不落俗套的奢華氛圍。
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