國內第一個由英國和澳大利亞政府聯(lián)合支持的“廣東省二氧化碳捕集與封存(英文簡寫CCS)可行性研究”項目于3月18日在廣州正式啟動。該項目由中科院南海海洋研究所、中科院廣州能源研究所、中科院武漢巖土力學研究所、英國劍橋大學及帝國理工大學合作,在廣東省進行碳捕集與封存技術的可行性研究。
當記者向該技術領先國家挪威政府上海世博會總代表畢立新(AR鄄ILDH.BLIXRUD)問及對該技術的看法時,得到一個反問句:你相信這門哲學嗎?
將一項技術上升為一門哲學,其潛在的含義非常豐富。
在中國發(fā)展CCS必須增加資金支援
近期,由海內外一線科學家以世界自然資源保護委員會名義發(fā)表的題為《認清中國碳捕獲與封存(CCS)的近期機遇》顯示,要在中國發(fā)展CCS,眼前就有許多機會,但是這些機會是否能被把握住,就要看各國政府、國際機制以及企業(yè)之間合作努力的程度,是否能進行有效而迅速的融資、能力建設以及技術和知識轉移。這個合作的受益者不僅僅是中國,還有參與的各國,最終將是整個世界。
該報告認為,對于CCS技術的應用和改進以及由此帶來的成本降低來說,來自中國政府和國際資源的切實融資至關重要。目前需要財政大力支持的主要領域有三個:第一個是建立大型的綜合性項目來測試商業(yè)規(guī)模的技術、獲取經(jīng)驗、弄清管理事項,以及培養(yǎng)人力資源。第二個是對海上盆地的碳封存能力進行研究,以滿足缺乏陸上封存能力的東南沿海密集地區(qū)的需要。第三個是對中國主要的陸上沖積盆地進行詳細的地下地質評估,對現(xiàn)有的方法論去蕪存菁,作出更加精確的估測。要讓中國的CCS產(chǎn)業(yè)發(fā)展到也能夠進行技術和專家出口的水平,還需要更深入的政策和經(jīng)濟驅動,比如直接監(jiān)管、碳稅收和排放控制補貼等。
但該報告同時指出,由于中國在該領域還沒有一個全面性的管理系統(tǒng),早期的示范項目尤其需要向工業(yè)化國家發(fā)展中的經(jīng)驗和最佳實踐學習。歐盟和美國已經(jīng)開始努力與中國分享其管理經(jīng)驗。但是,僅有知識分享是不夠的。要在中國發(fā)展CCS產(chǎn)業(yè),就必須增加資金支援。對任何單獨的開發(fā)者來說,頭幾個大型示范項目注定是昂貴的和“危險的”,而且中國對于這個技術仍然存在廣泛的疑惑。因此,要在中國建立多個最初的示范項目,試驗不同的捕獲技術和地質構造,國際資金援助至關重要,在這個碳緊縮的世界上,所有技術、政治和經(jīng)濟利益相關方都將從中受益。
財政激勵將成為主要推動力
項目參與者,倫敦大學帝國理工學院機械工程博士研究生、Captur鄄eReady.com創(chuàng)始人李佳認為,CCS技術的成功推廣依賴于一系列因素的實現(xiàn)。首先,要有充足的資金和堅強的政治后盾作為支持,并且還要有明顯的先行者優(yōu)勢。這些因素能夠為示范工程創(chuàng)造一個較為合理的投資環(huán)境。其二,此類項目必須能夠證明CCS技術的可靠性及安全性,并且找到有效的融資模式和運營模式。第三,通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)成本的大幅降低,碳價格必須在保持平穩(wěn)的同時確保CCS技術的投資有利可圖。第四,必須提高溝通模式的效率,從而增強決策者、能源企業(yè)以及公眾對CCS技術的了解。
全世界大部分的利益相關者都一致認為,CCS技術在溫室氣體減排中發(fā)揮著重要作用。但是,在大眾眼中,可再生能源與提高能效的前景要比CCS技術稍微樂觀一些。決策者及普通民眾對CCS技術缺乏了解已經(jīng)阻礙了該技術的推廣實施。
能源損耗是CCS技術存在的一個局限因素。二氧化碳的收集和壓縮有可能會使燃煤電廠的燃料需求增加25%。有趣的是,在主要發(fā)達經(jīng)濟體中進行的大多數(shù)利益相關方意見征詢所得出的結論都是發(fā)展CCS技術將會使能源安全得到提升。然而,中國的利益相關者卻傾向于將CCS技術看作是對國家能源安全的一種威脅。因為他們相信,這些技術會導致煤炭進口量的上升。一些人還擔心它們會引發(fā)運營安全問題及煤礦事故。
李佳還認為,發(fā)展中國家的CCS項目可能會具有成本上的優(yōu)勢。但隨著發(fā)展中國家人工成本、資本成本、以及幣值上漲速度的不斷加快,這種優(yōu)勢到2020年便有可能被大大削弱。清潔發(fā)展機制(CDM)中已經(jīng)建立的CCS方法有可能為發(fā)展中國家初期啟動CCS示范項目提供相當數(shù)額的資金支持。但是,僅憑清潔發(fā)展機制提供的支持還遠遠不夠。由于示范項目的減碳成本要遠遠高于現(xiàn)行減排認證(CER)的市場價格,因此,未來十年,世界各國公共部門采取額外的財政激勵措施將有可能會成為推動CCS示范項目發(fā)展的主要動力。
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