LS型螺旋輸送機(jī)是一種不帶撓性牽引件的輸送裝置，螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，它適用于顆粒、粉狀和小塊狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式，其輸送距離從2米到70米，規(guī)格多種，并可根據(jù)客戶需求制作。LS型螺旋輸送機(jī)能規(guī)則地控制和連續(xù)輸送粉狀和小塊狀物料，如糧食、飼料、煤粉、水泥、熟料、復(fù)混肥、砂、谷類、煤塊、石子等。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、維修方便、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)、橫截面尺寸小，密封性能好，操作安全方便，便于中間裝、卸料；中間吊軸承采用滾動(dòng)式或滑動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu)，均設(shè)防塵、密封裝置，操作維修方便。
螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動(dòng)，維修方便、芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2、采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)兩年以上。
3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料。
4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長。
螺旋輸送機(jī)分為有軸和無軸兩種。它們的工作原理:當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
在眾多輸送設(shè)備中，管式螺旋輸送機(jī)屬于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的，但即便是這樣也避免不了它會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問題，比如螺旋軸突然停止旋。問題會(huì)發(fā)生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問題，解決問題，更是避免它的再次發(fā)生。
螺旋輸送機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過大，使得物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這種情況比較好辦，只要及時(shí)將螺旋輸送機(jī)中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
另一種可能是螺旋輸送機(jī)中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進(jìn)入軸承后就會(huì)導(dǎo)致軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。遇到類似的情況，更換螺旋輸送機(jī)中的密封件或許就能改善了。
還有一種可能就比較嚴(yán)重了，那就是螺旋輸送機(jī)的減速機(jī)軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來看。如果說減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說明是電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。
如果是螺旋輸送機(jī)的減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動(dòng)，將對(duì)應(yīng)的部位重新安裝校正就好了。
這些就是造成螺旋輸送機(jī)螺旋軸突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，其實(shí)只要平時(shí)或操作之前仔細(xì)檢查的話，很多都是可以避免的。
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