購買合適的斗式提升機(jī)后，就要涉及到它的安裝了。斗式提升機(jī)的安裝并不算復(fù)雜，只要掌握要領(lǐng)，就能夠很好的進(jìn)行安裝了。
1、斗式提升機(jī)牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。
4、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。
假如斗式提升機(jī)發(fā)生堵塞，操作員馬上停止進(jìn)料，盡快打開排料門排料。假如堵塞嚴(yán)重時(shí)及時(shí)停機(jī)，還要注意排料時(shí)不能用手扒料。重新啟動(dòng)后，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后給料。
（1）先安裝機(jī)座，然后以機(jī)座底面為基準(zhǔn)，根據(jù)工藝要求自上而下逐節(jié)安裝機(jī)筒，逐節(jié)用鉛垂線校正。提升高度在≤15，≤30，≤40～60范圍內(nèi)的垂直度允差值分別為：4mm，6mm，8mm。
（2）將安裝好畚斗的畚斗帶兩端分別從機(jī)頭處放下，把調(diào)整裝置座調(diào)至位置，一端繞過底座輪，從檢修口拉出與另一端連接。
（3）檢查畚斗帶松緊度，接頭要平直，搭接方向要正確，畚斗螺栓不得松動(dòng)。
（4）機(jī)頭、機(jī)筒、機(jī)座各聯(lián)接面不得有明顯錯(cuò)位，角鋼法蘭面間用石棉繩較水平后加密封墊片或注入密封膠，防止粉塵外揚(yáng)。部th斗式提升機(jī)注意畚斗帶松緊
基礎(chǔ)應(yīng)用混凝土澆注，其厚度不小于300mm，場地堅(jiān)實(shí)，能承受整機(jī)重量，安裝尺寸按工藝設(shè)計(jì)圖要求。如機(jī)座下在地坑中其進(jìn)料口方向要留出足以使物料自溜的下料空間，在其兩側(cè)留出500mm檢修空間。空載試車兩小時(shí)，如有，應(yīng)立即調(diào)節(jié)底座輪。提升原糧時(shí)應(yīng)在進(jìn)糧坑上加鐵柵欄或初清設(shè)備，避免大雜入機(jī)損壞畚斗。
（5）對5mm以下的畚斗帶采用搭接式，畚斗帶接頭長度至少應(yīng)跨三個(gè)畚斗，較厚的畚斗帶接頭采用角接式。
本提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，維修方便、占地面極小，生產(chǎn)率高，提升高度高；工作平穩(wěn)可靠、噪聲低；耗用動(dòng)力少（僅為氣力輸送的1/10～1/5）；如將提升機(jī)底部插入料堆，能自動(dòng)取料而不需專門的供料設(shè)備，可用于散料卸船、卸車。及有無跑偏現(xiàn)象-斗式提升機(jī)下
（6）空載試車正常后，逐漸打開進(jìn)料閘門至合適位置，保證流量穩(wěn)定，避免堵塞。調(diào)好的進(jìn)料門不得隨意亂調(diào)。
NE斗式提升機(jī)發(fā)生堵塞不能慌亂，處理也要及時(shí)，這樣才是斗式提升機(jī)發(fā)生堵塞正確的做法！
在使用斗式提升機(jī)時(shí)，大家可能會遇到料斗跑偏的情況那么，其主要表現(xiàn)形式是：頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。下面小編為大家講講為啥會出現(xiàn)這種情況吧！
出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。另外斗式提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，可達(dá)100噸左右，由于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。
傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
針對上述難題，歐美企業(yè)主要使用的是高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法高分子材料具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的綜合機(jī)械性能，可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收斗式提升機(jī)的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
斗式提升機(jī)的出現(xiàn)方便了工作和生產(chǎn)，大家使用提升機(jī)除了要了解其安裝方法外，斗式提升機(jī)部件的換也清楚，比如小編要為大家講的斗式提升機(jī)的鏈條和料斗如何換就是大家關(guān)注的話題，下面小編詳細(xì)為您說下吧！
斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。
對過載的敏感性大，料斗和牽引構(gòu)件易損壞。斗式提升機(jī)提升物料的高度可達(dá)80m(如TDG型)，一般常用范圍小于40m。輸送能力在1600m3/h以下。
維修斗式提升機(jī)令人發(fā)怵的是提升斗鏈的換，特別是發(fā)生垮鏈?zhǔn)鹿剩珠L又重的斗鏈拖出和放入機(jī)殼，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且還比較危險(xiǎn)。
正常換斗鏈，方法比較簡單。先打開檢修門，拆開斗鏈，一側(cè)聯(lián)接上待換且組裝好的新斗鏈，另一側(cè)將需要換的舊斗鏈拖出機(jī)殼，然后在斗式提升機(jī)頂端，人力緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)裝置，這樣新斗鏈緩緩進(jìn)入機(jī)殼，舊斗鏈緩緩?fù)铣鰴C(jī)殼，便可方便換好斗鏈。
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