某汽車制造有限公司有先進(jìn)的管理理念，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，以及一流的技術(shù)力量。公司的整齊主要用于烤漆方面，由于工藝的原因，該公司的蒸汽的負(fù)荷變化很大，最大的時候是50噸/小時，最小的時候是4噸/小時左右。這對蒸汽的壓力與流量控制有了嚴(yán)格的控制。

由于車身的烤漆質(zhì)量主要與蒸汽壓力控制的好壞有很大的關(guān)系，所以蒸汽的使用在壓力的控制方面是最為關(guān)鍵的。由于各種的原因，該公司在建廠時，使用的是口徑為300mm,蒸汽控制閥來實現(xiàn)壓力的控制。由于該公司的蒸汽的負(fù)荷變化很大，控制閥一直處于頻繁的開啟與關(guān)閉狀態(tài)，因而達(dá)不到壓力控制的工藝要求，進(jìn)而使產(chǎn)品的烤漆的質(zhì)量也受到了影響。

通過與該公司建設(shè)部技術(shù)人員的廣泛深入的技術(shù)交流，該公司的技術(shù)人員也深深的清楚了解到通過一個單一的壓力控制閥是不能解決問題的，應(yīng)該用幾臺減壓閥并聯(lián)來實現(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。根據(jù)該公司的具體技術(shù)情況：

減壓前的壓力：7.0bar

減壓后的壓力：3.0-4.0bar

蒸汽使用量范圍：4.0T-50.0T

我們建議該公司用3套蘇州瑞克閥門的PRV2000型減壓閥（口徑為150mm）并聯(lián)來解決問題，并得到了采納。

PRV2000減壓閥通過導(dǎo)閥的感應(yīng)管感受下游壓力的波動，根據(jù)符合的變化來控制閥的開度，PRV2000減壓閥的控制精度很高，無論上游壓力波動還是負(fù)載發(fā)生變化，均能精確的控制壓力在±0.1bar之內(nèi)。而該公司因為蒸汽的壓力與流量負(fù)荷的關(guān)系，通過一臺減壓閥不能實現(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制，只有通過3臺減壓閥并聯(lián)，根據(jù)PRV2000減壓閥的控制壓力波動范圍在±0.1bar的特點，我們把3臺閥的壓力分別設(shè)定為3.1bar(A閥)，3.3bar(B閥)，3.5bar(C閥)。

當(dāng)該公司在用汽量較小，負(fù)荷低的時候，根據(jù)其工藝要求，只有C閥打開，蒸汽通過，把蒸汽的壓力控制在3.4bar-3.6bar之間，從而實現(xiàn)對壓力的準(zhǔn)確控制，隨著用汽量的增大，壓力下降（0.2bar之間）通過下游壓力反饋管的精確反饋，B閥自動開啟，通過兩臺壓力閥工作，加大蒸汽通過量，從而滿足工藝的需要。隨著用汽量的逐漸加大，壓力繼續(xù)降低，A閥自動開啟，3臺減壓閥同時工作，以增大蒸汽的通過量，滿足生產(chǎn)的需要，當(dāng)用汽量再次減小的時候，由于壓力的升高（0.2bar），A閥最先關(guān)閉，B閥和C閥兩臺減壓閥工作。隨著用汽量繼續(xù)減小，B閥也自動關(guān)閉，C閥單獨的工作。當(dāng)流量更小直至為零時，C閥關(guān)閉。通過如此循環(huán)在負(fù)荷變化較大的時候?qū)崿F(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。

通過以上的改進(jìn)，該公司實現(xiàn)了在負(fù)荷波動較大的時候?qū)崿F(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。在接近六個月的工作運行中，客戶的反饋信息是非常的理想。該公司的工程師說，通過使用蘇州瑞克的產(chǎn)品，不但能夠更好的實現(xiàn)蒸汽壓力的控制，保證了公司產(chǎn)品的良好質(zhì)量，而且蒸汽的使用的傳統(tǒng)理念也發(fā)生了很大的變化，對蒸汽的如何正確使用，如何有效的節(jié)約能源有了比較基礎(chǔ)的了解，很感謝我們蘇州瑞克閥門的產(chǎn)品與技術(shù)。