空氣壓縮機的應用中，空壓機排氣的問題一直都是廣大用戶所重視的一大問題,那么怎樣有效提高空壓機的排氣量?經過一些空壓機理論和實際結合的方法本文為大家解釋相關因素。影響空壓機排氣量的因素大致分為四個大的方面：

　　1、轉速：英格索蘭空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使空壓機排氣量減少。

　　2、泄漏：空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使空壓機排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀

或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，空壓機排氣量減少

    3、吸氣狀態：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，空壓機油氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量；

    4、冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。空壓機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，空壓機排氣量便會減少；

　那么，怎樣有效提高空壓機的排氣量呢？

　　1、要適當提高空壓機的轉速;

　　2、還要空壓機配件時刻保持輸出空氣壓縮系統的管路、進氣閥、儲氣罐和冷卻器等設

備的嚴密性;

　　3、我們必須正確選擇余隙容積的大小;

　　4、保持空壓機吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

　　5、保持空壓機氣閥和填料的嚴密性;

　　6、減少氣體吸入空壓機時的阻力;

　　7、要保持壓縮機活塞環的嚴密性;

　　8、空壓機機頭大修運行時應保證其吸入較干燥和較冷的氣體;

　　9、必要時，清理空壓機氣缸和其它零件。

　　10、有條件時建議采用先進的冷卻系統;