廢氣環保工程表示，霧霾天氣席卷全國多個地區，出臺相關應對空氣重污染的應急管理舉措是公共管理的需要。應該肯定的是，面對霧霾，強制性限制公車出行是積極的舉措。但這不應是一時的應景之計，而需要立足長遠，將限制公車出行從應急狀態變為常態措施。

我們知道，城市空氣污染有一部分來自汽車尾氣排放。而減少機動車出行數量，明智且長遠的治理政策是大力發展公共交通，例如公交、公共自行車等低碳出行方式　限制部分公車出行，這說明減少公車的保有量還是有潛力可挖的。放棄公車的使用，低碳綠色上班應該成為黨政機關的自發自覺的選擇。避免承受霧霾的苦痛，官員要帶頭棄公車低碳出行，以此帶動社會公眾的參與，整個社會的環境意識增強了，“無車日”才會多起來，霧霾才會漸行漸遠。

廢氣環保工程認為，環境污染限公車是次優選擇。未雨綢繆、多些憂慮意識，這才是城市治理空氣污染的根本出路。不要等環境污染了才想起限公車，城市環境治理要著眼長期行動，只有變應急對策為常態措施，才能為城市留下清新、自由的空氣。