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LED道路照明:如何才能又省又好

發(fā)布時(shí)間: 來源:揚(yáng)州市宏基光電有限公司

近日,珠海市宣布了一項(xiàng)重大節(jié)能計(jì)劃,要在2013年底之前將珠海市9萬余盞路燈全部改造為LED路燈,同時(shí)計(jì)劃新建7800多盞LED路燈。具有科技含量高、資源消耗低....

近日,珠海市宣布了一項(xiàng)重大節(jié)能計(jì)劃,要在2013年底之前將珠海市9萬余盞路燈全部改造為LED路燈,同時(shí)計(jì)劃新建7800多盞LED路燈。

具有科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少等優(yōu)良品質(zhì)的LED照明,其應(yīng)用領(lǐng)域正在從家居照明向道路照明延伸。將傳統(tǒng)路燈換成LED路燈,這樣做的不僅有珠海市,包括蘇州、常德、重慶在內(nèi)的很多地方都正在進(jìn)行這方面的有益嘗試。

而其背后的動力則來源于LED道路照明巨大的節(jié)能潛力。在今年年中舉行的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展大會(“里約+20”峰會)上,氣候組織(The Climate Group)發(fā)布的一項(xiàng)獨(dú)立全球性技術(shù)試驗(yàn)結(jié)果顯示,LED道路照明能夠節(jié)省多達(dá)85%的能源。而有數(shù)據(jù)顯示,城市生活消耗了全球70%的能源,而其中15%的能源消耗來自道路照明。

LED道路照明:如何才能又省又好

除LED照明本身的節(jié)能特性之外,對道路照明進(jìn)行智能控制,將使LED道路照明的節(jié)能潛力進(jìn)一步釋放。記者了解到,飛利浦照明在這方面的創(chuàng)新研究走在了前列,其設(shè)計(jì)的Starsense&City Touch城市燈光控制平臺,能夠把所有的光源通過無線智能連接中央平臺,從而能對這些光源進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,進(jìn)而根據(jù)人流、交通和天氣變化等實(shí)際情況對單個(gè)光源進(jìn)行調(diào)節(jié)。“這些智能照明系統(tǒng)能夠幫助我們檢測道路上是否有行人和車輛,如果沒有的話,就可以把燈光調(diào)暗或者關(guān)閉。”飛利浦集團(tuán)研究院高級副總裁、亞洲區(qū)首席技術(shù)官何達(dá)納博士介紹說。

LED道路照明的市場潛力正在逐步釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年國內(nèi)LED道路照明(包括LED路燈及隧道燈)總產(chǎn)值為35億元,總產(chǎn)量為91萬盞。其中路燈產(chǎn)值為29億元,產(chǎn)量為68萬盞,安裝量為53萬盞。LED隧道燈產(chǎn)值為5億元,產(chǎn)量為23萬盞,安裝量為19萬盞。市場人士預(yù)測,2012年LED路燈的產(chǎn)值有望占到整個(gè)路燈市場的50%,城市化進(jìn)程的推進(jìn)將進(jìn)一步刺激LED道路照明的需求。


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