如今國內的礦山機械設備生產工藝已經相當成熟，設備性能不斷改善，這在一定程度上刺激了礦石開采行業的發展。在礦石開采行業，碎石機稱得上是整個礦石開采流程的核心設備，此外，在冶金、建材、公路、水利和化工等眾多部門也有著廣泛應用，是破碎處理各種礦石、金屬和非金屬等物料的必選設備。

當破碎機推力板磨損嚴重或前推力板折斷時，必須將破碎腔內的礦石清除掉，取出磨廢或折斷的推力板，并檢查動顎和連桿上的肘板有無損壞。然后把動顎拉到固定顎附近，將肘板的工作表面用干油潤滑后換上新推力板，使它與肘板工作表面慢慢接觸，并拉緊水平拉桿，使動顎把推力板夾住，擰緊安全罩，連接潤滑系統，然后調整好排礦口尺寸。

鄂式破碎機最頻繁的修理項目是更換推力板。對于連桿是整體的破碎機，要拆下推力板，必須先擰出擋板螺栓，切斷干油潤滑管，把推力板吊掛在吊車起重鉤或其他起重設備上，然后方可松開水平連桿一端的彈簧，把動鄂拉到固定鄂方向，取出推力板。如果要取出后推力板，那么應將連桿與前推力板和動鄂一起拉開，取出后推力板。推力板卸下后，切斷稀潤滑油油管和冷卻水管，在連桿的下面用支架支住，然后卸下連桿蓋，方能吊出連桿。破碎機的主軸應與皮帶輪和飛輪一同取下。把電動機(連同皮帶)沿滑軌盡量向破碎機移近，取下三角皮帶，然后用吊車把軸提起。拆卸動鄂時必須先切斷干油潤滑油管，拆下拉桿，取下軸承蓋，然后用吊車或其他提升設備將動鄂拉出。最大破碎機生產的系列圓錐破碎機，復合式破碎機等破碎設備，在我國礦山破碎機械行業的發展起到了舉足輕重的作用!

破碎機物料由機器上部垂直落入高速旋轉的葉輪內，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會在葉輪和機殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的成品粒度。

碎石機能耗一般較大，重要部件磨損嚴重，需要經常更換，這在一定程度上增加了廠家的運營成本，降低了生產效率。針對這些生產問題我公司經過長期的創新研究與自主設計，開發出了一系列新型碎石機。如新型歐版鄂破、新型歐版反擊破、新型液壓圓錐破等等，這些碎石機均在提高效率和節省能耗方面有重大的改善，且人性化的加入環保理念，使得這些新型碎石機不僅滿足客戶的要求更符合國家可持續發展的經濟策略。

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