宙斯重工編輯部表示在目前瀝青混凝土路面施工中，料場容量有限、品種有限是最為常見的一種。目前各地區的料場，只能供應各種規格的路用碎石，至于瀝青、礦粉必須到專門的采購點去采購。除此之外，砂也必須單獨采購。而且從各種規格路用碎石的供應能力的角度來講，各個料場的供應量是比較小的，必須到多個料場購買來相互補充。

       根據成本分析，品種有限只對原材料費用這一項有影響，對混凝土攪拌站設置費和混合料的運輸費用不存在任何影響。因此，我們只要在料場容量有限，品種無限承包規模研究模型的基礎上，根據料場實際供料情況，對原材料費用‘d及材料供求平衡約束進行相關修改即可。

       其處理辦法為：

       每一個料場的材料品種數目都不相同，因此，考慮到模型的通用性，仍然認為各個料場能提供瀝青混凝土路面施工所需要的全部材料。一旦涉及到某一個具體的料場，我們可以根據它實際供料品種的數目對92．f的取值進行人為干擾。例如：在第P個料場，其只能提供瀝青和礦粉，且在模型中它們被列于第五種和第六種材料，因為03。攪拌站是一個需要優化的變量，所以可以對相應于這兩種材料的變量令其值為零不參與模型的優化即可。同理約束條件中，在確定材料供需平衡條件時，也采用類似的辦法進行處理。因此，對于料場容量有限，品種有限的承包規模研究模型，在外表結構上應該和料場容量有限、品種無限承包規模模型一樣，但在具體計算求解過程中，混凝土攪拌站必須根據料場供料情況對相關變量進行人為干擾。

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